Иногда на трассе достаточно проехать несколько минут в режиме чуть бодрее обычного, и автомобиль будто меняется. Исчезает вялость, педаль газа становится отзывчивее, тяга ощущается ровнее. Это происходит не случайно: при более высокой нагрузке часть накопившихся внутри загрязнений просто сгорает. Но такая польза возможна только при разумном подходе. Если же всё время держать двигатель в “спящем” […]
Подробнеесвечи
Мороз меняет поведение автомобиля сильнее, чем кажется на первый взгляд. Двигатель в такие дни испытывает куда большую нагрузку, а каждый холодный запуск становится серьёзным испытанием для его деталей. И здесь не стоит переоценивать возможности смазки – у любого масла есть свои ограничения. Понять, подходит ли масло для зимы, помогает его индекс. Маркировки 5W-30 или 5W-40 […]
ПодробнееХолодным утром водитель думает не только о том, как быстрее поехать по делам, но и как согреться в салоне. Одни автомобилисты сразу после запуска тянутся к кнопкам отопления. Другие предпочитают подождать, пока мотор хоть немного нагреется. Оба подхода выглядят логично, но в некоторых ситуациях спешка может обернуться проблемами. Чтобы понять, что происходит, полезно разобраться, как […]
ПодробнееМногие водители привыкли заводить мотор мгновенно – повернул ключ или нажал кнопку и поехал. Однако мастера сервисов советуют делать небольшую паузу. И дело здесь не в “бережном отношении”, а в логике работы автомобиля. Дело в том, что панель приборов в момент активации зажигания играет ключевую роль. Это не просто индикация, а своего рода отчёт о […]
ПодробнееРынок моторных масел в РФ уже давно привлекает мошенников всех мастей. Подделки никуда не исчезли, наоборот, они стали выглядеть убедительнее. Сегодня злоумышленники копируют всё: форму канистры, шрифты, цвета, наклейки, защитные элементы. На витрине такой товар ничем не отличается от оригинала, и визуальная проверка почти ничего не даёт. Как разъяснил портал njcar.ru, один из самых частых […]
ПодробнееЕщё пару десятилетий назад двигатели спокойно проходили большие пробеги без серьёзных внутренних повреждений. Владельцы редко задумывались о состоянии цилиндров, а слово “задиры” знали в основном мотористы. Сейчас всё иначе. Подобные повреждения находят всё чаще, причём у машин самых популярных брендов – от Toyota до Hyundai. Сами задиры – это царапины и потёртости на стенках цилиндров. […]
ПодробнееТема предварительного заполнения нового масляного фильтра давно вызывает споры. Одни утверждают, что без этой процедуры запуск двигателя становится вредным, другие считают это старой привычкой, которая потеряла смысл. Водители, обслуживающие автомобили самостоятельно, нередко вливают внутрь фильтра примерно две сотни миллилитров масла. Логика у них проста: если фильтр пустой, насос сначала должен заполнить его, а детали двигателя […]
ПодробнееРано или поздно почти каждый водитель сталкивается с одной и той же бедой – катализатор выходит из строя, засоряется и начинает снижать мощность мотора. Машина хуже едет, отклик на газ становится вялым, а мысль о замене детали быстро отбивает хорошее настроение. Цена вопроса часто оказывается весьма высокой, поэтому часть автолюбителей начинает искать обходные пути. Один […]
ПодробнееЭкологические правила в северной Европе сильно повлияли на повседневные привычки местных водителей. Там давно считают лишним держать автомобиль заведённым без движения. Как разъяснил портал njcar.ru, в Финляндии и Швеции время работы мотора на холостом ходу ограничено на законодательном уровне, а за нарушение предусмотрены серьезные санкции. Именно поэтому автомобилисты в этих странах почти сразу после пуска […]
ПодробнееРеальный ресурс двигателя складывается из мелочей. Одна из самых заметных – обороты, на которых вы ездите каждый день. Один и тот же автомобиль может служить долго и без проблем или начать капризничать раньше срока. Как разъяснил портал njcar.ru, часто причина кроется именно в том, как работает мотор во время движения. Тахометр показывает степень нагрузки. Когда […]
ПодробнееКогда температура опускается к отметке -30 градусов и ниже, двигатель попадает в условия, при которых его запуск может быть опасен. Масло теряет свои свойства, аккумулятор отдаёт меньше энергии, а внутренние детали ДВС испытывают серьёзные нагрузки. У любой синтетической формулы моторного масла есть предел, после которого оно уже не обеспечивает прежнего уровня смазки. В такие дни […]
Подробнее
