В ПДД есть занятная деталь: два разных знака носят одно название – “Пешеходный переход”. Из-за этого многие делают неверные выводы. Внешне они похожи: человечек, полосы “зебры”. Поэтому и водители, и пешеходы часто считают их одним и тем же. Но на дороге такие упрощения быстро приводят к проблемам. Кто-то сбрасывает скорость там, где не нужно. Кто-то, наоборот, не реагирует, думая, что это лишь предупреждение. Итог – штрафы и опасные ситуации.
Один из этих знаков действительно работает, как предупреждение. Его выдают красная рамка и номер 1.22. Он сообщает: впереди будет место, где люди выходят на дорогу, будь внимателен. Второй знак выглядит иначе – белый треугольник на синем квадратном фоне с номерами 5.19.1 и 5.19.2. Именно он указывает, где дорогу можно переходить по правилам. Причем разбираться в этом должны не только водители. Пешеходы тоже рискуют, если идут через дорогу “по рисунку”, а не по смыслу знака. Цена ошибки здесь может быть куда выше обычного штрафа.
Что показывают знаки 5.19.1 и 5.19.2? Эти таблички знакомы почти всем: синий фон, человек на “зебре”. Их ставят возле школ, остановок, перекрёстков и магазинов. Их задача проста – отметить точку, где переход разрешён. Они не предупреждают, а прямо указывают место. Работают они парой: 5.19.1 – начало перехода, 5.19.2 – его конец. Пространство между ними и есть официальный пешеходный переход.
Как разъяснил портал njcar.ru, пешеходный переход может выглядеть по-разному. Где-то его выделяют белые полосы на асфальте, где-то движение контролирует светофор, а иногда рядом стоит только знак – без всякой разметки. Поэтому понимать правила должны все участники движения, а не только водители.
Если работает светофор или рядом стоит регулировщик, ориентироваться нужно именно на них – всё остальное отходит на второй план. Но когда таких подсказок нет, приоритет остаётся за теми, кто пересекает дорогу по правилам. Машина в таких местах обязана уступить. При этом пешеход – это не только человек, который идёт налегке. Тот, кто катит рядом велосипед, ведёт самокат или толкает коляску, тоже считается пешеходом, и его права такие же. Подъезжая к такому участку, водитель должен заранее убрать ногу с газа, даже если переход кажется пустым. Стоит кому-то выйти на проезжую часть, автомобиль обязан остановиться до линии перехода, не заезжая на него.
Есть и жёсткие ограничения. Оставлять машину вплотную к переходу нельзя. Обгонять там другие автомобили – тоже. Из-за соседнего авто легко не заметить человека, из-за чего последствия могут быть куда серьёзнее. Непропуск человека на переходе почти всегда означает штраф от 1 500 до 2 500 рублей. А если всё заканчивается наездом, дело переходит в суд, и там уже могут последовать куда более жёсткие меры, вплоть до лишения прав.
Важно понимать: не каждый знак с “человечком” разрешает идти через дорогу. Есть знак, который работает иначе – он лишь сообщает, что впереди будет переход. Это вариант 1.22, легко узнаваемый по красной рамке вокруг треугольника. Его ставят там, где дорогу плохо видно: на трассах, перед поворотами, на узких улицах. Он предупреждает водителя, что через 50-300 метров появится участок, где люди выходят на проезжую часть. Останавливаться здесь не нужно, достаточно быть готовым сбавить скорость позже.
Этот знак полезен и пешеходам. В городе до самого перехода от него обычно 50-100 метров, за городом – до 150-300. Но идти через дорогу прямо возле 1.22 нельзя – место для этого дальше. За такую попытку можно получить штраф 500 рублей и попасть в опасную ситуацию, ведь водители здесь не обязаны тормозить. Из-за похожего рисунка 1.22 часто путают со знаками 5.19.1 и 5.19.2. Но смысл у них разный: первый лишь предупреждает, вторые показывают точку, где переход разрешён.
Источник: www.njcar.ru
все автомобильные новости