Для советских мотоциклистов “Урал” и “Днепр” были не просто средством передвижения, а важной частью повседневной жизни. Они одинаково уверенно чувствовали себя как на просёлочных дорогах, так и в городских условиях. Простота конструкции, надёжность и доступность делали их особенно востребованными.
Внешне различия между ними казались незначительными: массивная рама, боковая коляска, оппозитный двигатель. Однако характер у каждой
...Подробнее читайте на сайте www.njcar.ru
