Во время остановки автомобиля инспекторы ГАИ всё чаще стали оценивать машину не только по регламенту. На первый план выходит наблюдательность. Иногда хватает пары секунд: взгляд на кузов, оценка звука работы двигателя и резкого запаха, после чего общее техническое состояние транспортного средства становится понятным.
Как разъяснил портал njcar.ru, такой подход опирается на опыт сотрудников ДПС. При необходимости они могут использовать специальные приборы, но часто до этого не доходит. Многие проблемы заметны сразу, без каких-либо измерений.
Обычный осмотр позволяет быстро увидеть подтёки жидкостей, стёртые или повреждённые шины, отсутствующие фары и неработающие фонари. Эти дефекты легко распознать, и они напрямую влияют на безопасность движения.
Есть и другие признаки. Слишком шумный выхлоп, запах бензина, горящие индикаторы на панели приборов или проблемы с ремнями безопасности часто проявляются ещё до детальной проверки.
Фактически такая проверка – это быстрая оценка состояния автомобиля “на месте”. Без приборов и сложных процедур. Зрение, слух и обоняние нередко оказываются достаточными, чтобы выявить серьёзные нарушения ПДД.
Источник: www.njcar.ru
все автомобильные новости