Многие водители рассказывают, что иногда при проверке документов им кажется: сотрудники ГАИ разговаривают на непонятном языке. Такой особый словарь у дорожных инспекторов действительно существует. Это не секретная система, а просто удобный способ быстро обмениваться нужной информацией. Посторонний человек вряд ли поймёт смысл с первого раза, зато коллеги всё схватывают на лету.
Чтобы разобраться, как именно говорят инспекторы между собой, портал njcar.ru привел примеры из разговоров действующих сотрудников ДПС.
Например, “два и семь” – не просто цифры. Когда один инспектор говорит другому: “Похоже, у нас, два и семь”, – это означает, что водитель пьян. Эти цифры отсылают к пункту 2.7 Правил дорожного движения, где прямо сказано, что управление машиной в состоянии опьянения запрещено. Использовать такие числовые обозначения удобно – можно сообщить коллеге суть без прямых слов, особенно если нарушитель рядом. Иногда говорят “два и восемь” – та же идея, только чуть замаскирована.
Эти короткие сигналы давно стали частью профессионального общения сотрудников ДПС. Где бы ни находился пост – в маленьком городе или на трассе, выражение “два и семь” поймут мгновенно. Это уже не просто код, а привычный элемент их разговорной речи.
Следующий пример: “Бык” – спорщик, который не сдаётся. Так называют водителя, который не идёт на компромисс: спорит, упирается, не подписывает документы и готов доказывать свою правоту до последнего. Название появилось не случайно. Такой человек ведёт себя, как животное, которое встало на месте и не двигается ни на шаг. Даже если очевидно, что нарушил, будет стоять на своём. Услышав от коллег: “На посту бык”, – можно сразу понять, что разговор предстоит непростой и нервный.
“Восемь шесть” – код для своих. Патрульные редко обсуждают нарушения в лоб. У них есть коды, понятные только своим. Фраза “оформить по восемь шесть” означает, что водитель неправильно совершил поворот и выехал на встречную полосу. Это отсылка к пункту 8.6 Правил дорожного движения.
Такое обозначение экономит время: не нужно проговаривать целое объяснение, достаточно пары слов. Водителю эта фраза ничего не скажет, а вот коллега поймёт с полуслова. Код “восемь шесть” давно стал частью повседневной речи – коротко, удобно, привычно.
Машину с одной работающей фарой инспекторы называют “одноглазой”. Название прижилось из-за очевидной ассоциации: передняя часть автомобиля действительно напоминает лицо, а фары – глаза. Для гаишников это не просто шутка, а короткий способ быстро сообщить коллеге о технической неисправности. Например, “Навстречу одноглазый едет” – и уже ясно, о какой машине речь.
“Пешкой” называют пешехода, который решил срезать путь и выскочил на дорогу вне перехода. Если по рации слышно: “Пешка пошла”, значит, кто-то снова нарушил. Слово простое, но звучит с оттенком тревоги – именно такие “пешки” чаще всего становятся причиной ДТП.
Выражение “красный” говорит само за себя. Так называют тех, кто решил “проскочить” перекрёсток на запрещающий сигнал. Инспекторы используют это короткое обозначение, чтобы не тратить время на объяснения. Услышишь: “Красный ушёл” – и всё понятно: очередной любитель риска проигнорировал светофор.
Когда на дороге появляется автомобиль с тёмными стёклами, гаишники нередко говорят: “Чёрный едет”. Тут логика проста – через такую тонировку не видно ни водителя, ни салона. Иногда фраза звучит спокойно, а иногда с недоверием: чем темнее окна, тем больше поводов для проверки.
“Скрывшийся” – так инспекторы называют водителя, который уехал после ДТП, не дождавшись оформления. Для ГИБДД это одно из самых серьёзных нарушений. В рации коротко: “Скрывшийся на синей”. За этими словами – долгие поиски, просмотр камер, отчёты. Уехать – значит не просто нарушить, а сбежать от ответственности.
Если водитель не останавливается по требованию и уходит от патруля, инспекторы между собой называют его “гонщиком”. Обычно фраза звучит в рации коротко: “Гонщик пошёл налево”. Это не комплимент, скорее, предупреждение. Такие случаи добавляют напряжения в дежурство, ведь каждая погоня – риск и для полицейских, и для других участников движения.
Источник: www.njcar.ru
все автомобильные новости