Chevrolet Damas давно стал привычным автомобилем в Узбекистане. Несколько лет назад эту модель стали завозить в РФ по параллельному импорту. Его выбирают за низкую цену, простоту и минимальные расходы на обслуживание. Комфорта и безопасности здесь немного, но для местных условий это не главный фактор, сообщает 110km.ru.
В России эту модель знали и раньше, как Daewoo Damas, но популярности она не получила. Узбекистан пошёл другим путём. Здесь минивэн производят и массово используют для поездок, работы и перевозок. Он стал почти универсальным транспортом.
Главное достоинство Damas – экономичность и низкая цена, намного дешевле сопоставимого по вместимости Lada Largus. Это компактный минивэн с простым оснащением. Несмотря на скромные размеры, внутри помещаются до шести человек, а при необходимости салон легко превращается в грузовой.
Техника у машины максимально простая. Бензиновый мотор объёмом 0,8 литра, задний привод и рессорная подвеска. Грузоподъёмность – около 450 килограммов. Машина легко ремонтируется, но имеет слабую устойчивость в поворотах и не любит высокую скорость.
На базе Damas выпускают грузовые версии и фургоны. Они подходят для доставки и коммунальных служб. В России такие автомобили встречаются редко и стоят довольно дорого.
В Узбекистане Damas используют без лишних ожиданий. Комфорт минимальный, двигатель слабый, системы безопасности отсутствуют. Зато машина стоит меньше 1 млн рублей, проста, вынослива и подходит для плохих дорог и плотного городского движения.
Именно поэтому Chevrolet Damas остаётся востребованным. Это не удобный и не современный минивэн, а практичный инструмент для работы и повседневных задач.
Источник: www.njcar.ru
все автомобильные новости