Владельцы автомобилей часто замечают, что показания спидометра и навигатора не совпадают. Разница может достигать нескольких километров в час, и многие воспринимают это как ошибку одного из приборов. На самом деле, отклонение вполне объяснимо и не указывает на неисправность.
Измерения спидометра основаны на анализе частоты вращения колёс. Чем быстрее они крутятся, тем большее значение прибор выводит на панель. Однако точность таких расчётов не идеальна: она зависит от диаметра шин, давления в них и состояния протектора.
С течением времени протектор стирается, и диаметр колеса становится меньше. Из-за этого для преодоления того же расстояния шине требуется больше оборотов. В результате спидометр фиксирует более высокую скорость, чем есть на самом деле. Погрешность при этом обычно составляет 2-3%. Аналогичная ситуация возникает при пониженном давлении в шинах: покрышка деформируется, радиус уменьшается, количество оборотов увеличивается – и прибор снова “завышает” показания.
Кроме того, автопроизводители сознательно настраивают спидометры с небольшим запасом. Такое калибрование позволяет избежать ситуаций, когда устройство показывает меньше фактической скорости. По действующим стандартам, например, европейским, спидометр может завышать реальную скорость до 10% + 4 км/ч. То есть если автомобиль движется со скоростью 100 км/ч, приборная панель может отображать 110-114 км/ч, и это будет считаться нормой. Такой подход связан с требованиями безопасности: водителю кажется, что он едет чуть быстрее, поэтому вероятность превышения снижается.
Даже если автомобиль исправен, спидометр постепенно теряет точность. Причина в том, что механизм со временем подвергается постоянным нагрузкам – вибрациям, тряске, ударам от неровностей дороги. Всё это постепенно влияет на калибровку. Из-за этого значения на панели могут немного отличаться от реальной скорости. Регулярная поверка приборов помогает избежать серьёзных отклонений и сохранить точность измерений.
В отличие от спидометра, навигатор не связан с колёсами или коробкой передач. Он получает данные от спутников, фиксируя координаты автомобиля с определённым интервалом. Изменение положения за этот промежуток времени и позволяет рассчитать текущую скорость. Чем короче пауза между измерениями, тем выше точность результата.
Как разъяснил портал njcar.ru, несмотря на высокую технологичность, спутниковая система не всегда идеальна. Когда машина проезжает через тоннель, под мостом или между высокими домами, сигнал частично теряется или искажается. В такие моменты устройство начинает использовать предыдущие данные и вычислять примерную скорость. Именно тогда на экране могут появляться значения, не совпадающие с реальными.
В плотной застройке спутниковому сигналу сложно проходить без помех. Радиоволны отражаются от стеклянных фасадов и металлических конструкций, и навигатор получает “двойные” координаты. Из-за этого устройство может определить положение машины неточно, будто автомобиль едет быстрее, медленнее или даже смещается в сторону от дороги.
На загородных трассах, проходящих через лесные массивы, радиосигнал от спутников часто теряет стабильность. Кроны деревьев частично перекрывают путь радиоволнам, и навигатор начинает запаздывать с обновлением координат. В такие моменты скорость на экране может отличаться от реальной – данные поступают с задержкой или с заметной погрешностью.
Сильный ливень, снегопад или гроза нередко вызывают кратковременные сбои. Спутниковый сигнал ослабевает, и прибор вынужден “догадываться” о текущей скорости, опираясь на последние известные координаты. В результате значения на дисплее становятся неточными.
На открытых участках трассы, где ничто не мешает прохождению радиосигнала, GPS и ГЛОНАСС демонстрируют максимальную точность. В таких условиях навигатор получает данные напрямую и рассчитывает скорость практически без ошибок. Нередко его показатели оказываются ближе к действительности, чем цифры спидометра. Однако в любом случае, показания навигатора будут ближе к истине, поэтому лучше ориентироваться на них, чтобы избежать штрафа за превышение скорости.
Источник: www.njcar.ru
все автомобильные новости