Китайские автомобили уверенно заняли значительную часть российского рынка, но по-настоящему серьёзного вовлечения со стороны производителей из КНР в России так и не увидели. Несмотря на устойчивый спрос, китайские автокомпании не спешат строить здесь предприятия, вкладываться в инфраструктуру или полноценно локализовать сборку. Как рассказал владелец сети автосалонов в интервью порталу njcar.ru, их поведение, скорее, напоминает тестирование почвы, чем стратегическое
...Подробнее читайте на сайте www.njcar.ru
