Если вы внимательно присмотритесь к потолку в салоне автомобиля, то наверняка заметите: над пассажирами всегда есть ручка. Её назначение очевидно – держаться при кочках, крутых поворотах или во время резкого торможения. А вот когда такая же ручка появляется и над головой водителя, у многих возникает вопрос: зачем она ему вообще нужна?
Согласно правилам дорожного движения, водитель обязан держать руль обеими руками. Это не просто формальность – так сохраняется устойчивость и контроль над машиной. Плюс ремень безопасности и без того плотно удерживает тело. Логично предположить, что ручка в этом месте лишняя.
Однако всё зависит от типа автомобиля. Внедорожники, пикапы и другие машины с высокой посадкой нередко оснащаются такой ручкой не ради красоты. Она помогает водителю удобнее садиться и выходить, особенно если колёса стоят на ухабистой дороге. В таких ситуациях за неё можно подтянуться, чтобы не оступиться.
Иногда это место используют иначе – туда ставят небольшой отсек для очков. Пусть он и расположен не идеально, но при желании к нему можно привыкнуть, и пользоваться вполне комфортно.
Есть и третье объяснение – экономия при сборке. Как разъяснил портал njcar.ru, заводам не выгодно создавать разные потолочные панели для левого и правого руля, а выпускать одинаковые детали. Поэтому ручка у водителя часто остаётся просто из-за унифицированной конструкции.
Источник: www.njcar.ru
все автомобильные новости