Олег Груненков, руководитель проекта Lada Vesta заявил, что АвтоВАЗ планирует надолго сохранить 8-клапанный двигатель в обновлённой линейке, хотя первое время по сути такой мотор (ВАЗ-11182) устанавливали от безысходности. Дело в том, что производство 16-клапанного мотора возобновилось совсем недавно.
Он добавил, что мотор ВАЗ-11182 хорошо знаком и проверен в модели Lada Granta, поэтому АвтоВАЗ смог существенно снизить сроки
...
