Концерн Hyundai Motor раскрыл объемы вложений в собственный бизнес до 2030 года – они составят около 95,5 триллиона вон или 79,21 миллиарда долларов, сообщает Reuters. Порядка 19,4 триллиона вон (16,10 миллиардов долларов) из этой суммы будет вложено в разработку и выпуск электрокаров. На них у корейцев большие планы: спустя восемь лет концерн должен занять семипроцентную долю на рынке «батарейных» машин, продавая ежегодно по 1,87 миллиона таких автомобилей.
Операционная маржа от продажи электромобилей под марками Hyundai, Genesis, Kia и Ioniq к 2030 году должна достигнуть или превысить 10 процентов.
Также в компании подчеркнули, что уже сейчас Hyundai неплохо справляется с задачами по электрификации, несмотря на сложную ситуацию с микрочипами и продолжающуюся пандемию.
Инвестиции Hyundai в «зеленую» мобильность велики, но все же уступают тратам других крупных игроков, отмечают аналитики. Так, Toyota Motor Corp собирается потратить в электрификацию 8 триллионов иен или 69,43 миллиарда долларов в течение тех же восьми лет.
Вложения Hyundai предполагают в том числе строительство заводов по выпуску электрокаров. По некоторым данным, новые предприятия могут разместить на территории Соединенных Штатов, так как именно этот рынок корейцы считают приоритетным для этого направления.
Тем временем в России приостановилось производство автомобилей Hyundai: предприятие в Санкт-Петербурге будет простаивать с 1 по 5 марта из-за проблем с поставками комплектующих. На фоне этого аналитики заметили повышение стоимости трех моделей бренда – Santa Fe, Palisade и Solaris – на 15 000-120 000 рублей.
все автомобильные новости