Павел Константинов утверждает, что двигатель в автомобиле не может и не должен работать бесшумно. Однако в определенные моменты водители слышат звуки, которых быть не должно.
Эксперт убежден, что особое внимание необходимо проявить в случае, если двигатель издает постоянные громкие звуки, похожие на стук. Он считает, что в таких ситуациях возникает поломка коленвала или поршневой группы. Также водителей довольно часто смущают свистящие звуки, возникающие из-за неисправностей в турбинах и насосах.
Многие автовладельцы считают, что громкий звук выхлопа делает их более заметными на дороге, но эксперт убежден, что в этом нет ничего нормального. Если возникла поломка в выпускной системе, то вырастает риск попадания газов в салон автомобиля, что крайне негативно скажется на состоянии водителя и пассажиров.
Скрип при запуске холодного двигателя и визжащие звуки говорят о появлении проблем либо с приводным ремнем, либо с ремнем ГРМ. Иногда такие поломки могут проявиться при включении кондиционера или выкручивании руля в максимальные положения. В случае появления подозрительных звуков эксперт рекомендует как можно быстрее обратиться в автосервис. Специалисты смогут провести качественную диагностику и избавить водителя от более опасных проблем, которые появятся при игнорировании вышеперечисленных «симптомов».
Источник: autodr.ru
все автомобильные новости