Итак, Ford возвращается в Формулу-1. Среди всех влиятельных персон и фанатов Формулы-1, которые собрались в Нью-Йорке на двойной премьере Red Bull Racing и Ford, вероятно, была горстка людей, достаточно взрослых, чтобы помнить два последних приключения компании в королевских гонках. Не говоря уже о 155 победах в Гран-при, 12 чемпионских титулах и 10 Кубках конструкторов, которые […]
ПодробнееАвтоСпорт
Логан Сарджент — первый американский гонщик, получивший постоянное место на стартовой решетке Формулы-1 после Скотта Спида в 2007 году, — говорит, что «время выбрано удачно» для его дебютного сезона, который в этом году будет включать три домашних для него гонки. Подписанный Williams, чтобы выступать вместе с Алексом Албоном в 2023 году, 22-летний пилот дебютирует в […]
ПодробнееВ конце прошлого года в Формуле 1 объявили о запуске женской серии F1 Academy для развития и подготовки молодых гонщиц к переходу в более серьёзные чемпионаты, включая W Series, Формулу 3, Формулу 2 и Формулу 1. В новом чемпионате выступят пять команд – ART Grand Prix, Campos, Carlin, MP Motorsport и Prema – каждая выставит на старт […]
ПодробнееКоманда Jenser Motorsport, выступающая в Формуле 3, назвала имя третьего гонщика на предстоящий сезон. Напарником Алехандро Гарсиа и Никиты Бедрина стал Тейлор Барнард. Таким образом, состав команды в 2023-м будет полностью состоять из дебютантов Формулы 3. Тейлор Барнард: «Я очень рад продолжить сотрудничество с Jenser Motorsport, начатое во время успешных тестов в Хересе. За зиму […]
ПодробнееВторая гонка сдвоенного уик-энда в Саудовской Аравии прошла спокойнее, чем накануне – асфальт покрылся отработанной резиной, сцепление улучшилось, а гонщики изучили особенности трассы и определились с оптимальной стратегией. Расстановка сил на старте тоже получилась другой. Субботнюю квалификацию выиграл Джейк Хьюз, на десятую опередив Митча Эванса из Jaguar и заработав первый поул в Формуле Е для […]
ПодробнееАлехандро Гарсиа в этом году выступит за Jenzer Motorsport в Формуле 3. Прошлый сезон мексиканец провёл в Евроформуле, завершив его на седьмом месте в зачёте пилотов, а теперь готов сделать следующий шаг. Алехандро Гарсиа: «Я очень рад возможности выступить за Jenzer Motorsport. Сезон будет сложным, мне предстоит многому научиться – и стать сильнее. Хочу поблагодарить […]
ПодробнееПо информации Motorsport Week, бывший гонщик Формулы 1 Никита Мазепин в этом году выступит в Азиатской серии Ле-Ман в составе команды 99 Racing за рулём прототипа ORECA 07 в классе LMP2. Никита Мазепин: «Я рад продолжить карьеру в гонках выступлением в Азиатской серии Ле-Ман. Надеюсь, вместе с напарниками по 99 Racing, получить удовольствие от соревнований […]
ПодробнееИздание RacingNews365.com составило список зарплат гонщиков Формулы-1, основываясь на данных источников в паддоке «королевы автоспорта». Номер 1 Макса Ферстаппена на передней части его болида больше не относится только к его титулам чемпиона мира. Он также является самым высокооплачиваемым пилотом Формулы-1 с заявленной зарплатой в 55 миллионов долларов в год. В списке также указано, до каких […]
ПодробнееКиберспортивная команда Williams извинилась за действия своих гонщиков во время гонки iRacing «24 часа Дайтоны», прошедшей на прошлой неделе. Команда Williams Esports завоевала поул и заняла третье место в классе GT, но в квалификации машины выезжали за пределы трассы ради лучшего времени на круге, а в гонке одна из машин, отставшая на несколько кругов, не […]
ПодробнееПри разработке машин Формулы Е третьего поколения было решено отказаться от задних тормозов – гонщики тормозили двигателем, переключавшимся в режим рекуперации энергии. Но на предсезонных тестах произошло несколько инцидентов, так что организаторам пришлось принять меры, чтобы в случае отказа системы гонщики не остались без тормозов. На стартующем сегодня втором этапе в Эд-Диръия на задние колёса […]
ПодробнееКаждый год Формула-1 адаптирует свод правила, приближаясь к кардинальным изменениям по двигателям в 2026 году. Предстоящий сезон также не станет исключением, причем некоторые из них вполне способны повлиять на исход чемпионата. Аэродинамический эффект под названием porpoising стал главной проблемой 2022 года, с которым столкнулись практически все команды. Mercedes даже настаивал на изменении правил в течение […]
Подробнее