Новые исследования показывают: ремонт китайских электромобилей в Европе зависит не от происхождения бренда, а от конструкции, доступа к данным и работы послепродажной сети…. Подробнее читайте на сайте tarantas.news
Подробнееавторынок Европы
Китайская Xpeng объявила о создании в Европе собственной сети зарядных станций мощностью до 1 000 кВт. Производитель, уже известный моделями G6 и G9, решил не полагаться на сторонних операторов и перенести европейским водителям то же технологическое окружение, что действует в Китае. Там компания управляет более чем 3 000 зарядных станций. Главная причина — технический прогресс собственных […]
ПодробнееMG готовит к выходу новый семиместный SUV S9 с гибридной установкой PHEV. Модель почти достигает размеров BMW X5, предлагает до 327 л.с. и до… Подробнее читайте на сайте tarantas.news
ПодробнееЕвропейский авторынок за последние пять лет резко сместился в сторону SUV. По данным статистики Dataforce, проанализированной изданием SPEEDME.RU, доля кроссоверов и внедорожников выросла с 41% в 2020 году до 59% в 2025-м. Такой рост неизбежно ударил по традиционным типам кузова: хэтчбеки сократили долю с 35% до 23,9%, а их объёмы упали с 4,2 до 2,9 млн машин. Однако «классика» полностью не исчезла. Среди компактных моделей устойчивый спрос сохраняют Renault… Подробнее читайте […]
ПодробнееЕвропейский рынок в ноябре вырос пятый месяц подряд: 1,1 млн регистраций, электрификация заняла 65,6% в ЕС, Tesla снизилась на 11,8%, а BYD прибавила… Подробнее читайте на сайте tarantas.news
ПодробнееПо данным TÜV-Verband, 2026 год принесёт сразу несколько изменений, которые коснутся водителей, владельцев машин и автопроизводителей в Европе. Экспреты SPEEDME.RU попытались разобраться во всех нововведениях. Важная дата для части автомобилистов — 19 января 2026 года: тем, кто получил бумажные права в 1999–2001 годах, потребуется обменять их на EU-документ в формате пластиковой карты. На техосмотре появится новая HU-плакета коричневого цвета с актуальным… Подробнее читайте на сайте speedme.ru
ПодробнееЕврокомиссия предложила пересмотр правил, которые фактически запрещали продажи новых авто с ДВС с 2035 года. Вместо 100% сокращения выбросов выхлопного CO2 к 2035-му… Подробнее читайте на сайте tarantas.news
ПодробнееКитайские компании, разрабатывающие технологии автономного вождения, стремительно усиливают своё присутствие в Европе после блокировки доступа к рынку США. Стартапы вроде QCraft, Momenta и DeepRoute.ai открывают штаб-квартиры в Германии, заключают соглашения по обработке данных и начинают тесты своих систем на европейских дорогах. В Китае уже более половины новых автомобилей оснащены функциями автопилота, включая массовые модели. Теперь Пекин делает ставку… Подробнее читайте на сайте speedme.ru
ПодробнееЕвропа готовит проект «Малые доступные автомобили»: производители хотят вернуть дешёвые бензиновые машины с ограниченной скоростью и простым… Подробнее читайте на сайте tarantas.news
ПодробнееПо итогам первого полугодия 2025 года компактный хэтчбек Dacia Sandero стал самым популярным автомобилем Европы. По данным аналитиков JATO Dynamics, с января по июнь было реализовано 128 842 машины — несмотря на спад в 11% по сравнению с прошлым годом, модель сохранила лидерство. На втором месте… Подробнее читайте на сайте speedme.ru
ПодробнееС начала 2020-х годов пути российского и европейского автопрома резко разошлись. Европа сделала ставку на экологию, гибриды и электромобили, вводя всё более строгие нормы — от Euro 6 до предстоящего Euro 7. Россия, напротив, пошла по пути упрощения: с 2022 года разрешён выпуск авто даже по стандарту Euro 2. В ЕС доминируют турбомоторы и гибриды, а в РФ по-прежнему актуальны атмосферные ДВС под АИ-92, отмечает
Подробнее