Авторынок Европы продолжает рост. В марте 2025 года продажи автомобилей увеличились на 2,8%, достигнув 1,42 миллиона единиц. Как выяснили в ходе анализа отчетности Евросоюза журналисты издания SPEEDME.RU, ключевым драйвером стали электромобили: их спрос вырос на 23,6%, что позволило компенсировать падение интереса к бензиновым и дизельным моделям. Особенно позитивную динамику показали рынки Великобритании, где рост составил 12,4%, и Испании с приростом в 23,2%. А вот… Подробнее читайте […]
Подробнееавторынок Европы
Китайские автопроизводители продолжают расширять свое присутствие в Европе, но их успех оказался скромнее ожидаемого. В 2024 году продажи впервые начали снижаться, что стало тревожным сигналом для компаний, планировавших масштабную экспансию. По данным аналитической компании Escalent, европейские покупатели готовы рассматривать китайские электромобили, если их стоимость снизится как минимум на… Подробнее читайте на сайте speedme.ru
ПодробнееЕвропейский Союз ввел новые пошлины на китайские электромобили, которые увеличили их стоимость до 35%. Эти меры, направленные на защиту европейских автопроизводителей, стали серьезным ударом для китайских брендов. В ноябре рыночная доля китайских производителей в сегменте электромобилей Европы упала до 7,4% — минимального уровня с марта 2024 года. Для сравнения, в октябре она составляла 8,2%. Среди пострадавших брендов оказались такие лидеры, как BYD и MG. MG,… Подробнее читайте […]
ПодробнееSkoda Auto завершила первую половину 2024 года с ростом на 3,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. За этот период компания также увеличила свои финансовые доходы, достигнув объема продаж в 13,65 миллиарда евро, что подняло операционную прибыль до 1,15 миллиарда евро. В течение этого периода Skoda осуществила поставки 448 600 автомобилей, что на 3,8% больше по сравнению с прошлым годом. Лидером продаж стала модель Octavia, которая обеспечила… […]
Подробнее