В ближайшее время на российских автозаправках может измениться привычный состав топлива. В бензин начнут добавлять денатурированный этанол – компонент, который раньше почти не использовался в нашей стране. Портал njcar.ru разъяснил, почему это делается и на что надо обратить внимание автомобилистам. В Европе практика добавления этанола в бензин применяется давно. В России же этот метод встречался […]
Подробнеебензин
Автомобили в среднем расходуют на 20% больше топлива, чем заявлено — Car And Motor Многие автовладельцы замечают, что реальный расход топлива заметно выше цифр из рекламных буклетов. Это вызывает недоумение, особенно на фоне высоких цен на бензин и дизель. Разница между паспортными данными и показаниями бортового компьютера — не случайность, а закономерность. Об этом сообщает […]
ПодробнееМногие автомобилисты внимательно следят за цифрами расхода и пытаются уловить закономерность: почему в одних поездках бензина уходит меньше, а в других бак пустеет быстрее. В городе причина обычно очевидна – частые остановки, светофоры, плотный поток. Машина постоянно работает в режиме разгон-торможение. На трассе всё иначе. Здесь решающим становится темп движения. За пределами города хорошо видно, […]
ПодробнееДизельное топливо мутнеет и кристаллизуется в мороз — Jalopnik Зимой дизельные автомобили нередко становятся источником сюрпризов для водителей, особенно в сильные морозы. Машина, исправно работавшая осенью, может внезапно отказаться заводиться или начать терять мощность. Причина кроется не в “капризах” техники, а в физике и химии топлива. Об этом сообщает Jalopnik. Почему дизель реагирует на холод […]
ПодробнееВыбор топлива у многих водителей происходит почти автоматически. Чем выше число на колонке, тем спокойнее на душе. АИ-95 в таком подходе выглядит предпочтительнее, а АИ-92 – будто бы компромисс. Но сами цифры не делают бензин лучше или хуже. Они говорят лишь о том, как топливо ведёт себя при сжатии в цилиндрах. Как разъяснил портал njcar.ru, […]
ПодробнееНа заправке легко заметить одну деталь, которая часто вызывает вопросы. У одних машин лючок бензобака находится слева, у других – справа. Портал njcar.ru разъяснил, почему так происходит. Раньше на большинстве автомобилей топливный бак ставили в задней части кузова. Со временем стало ясно, что при ударе сзади риск утечки топлива слишком велик. Поэтому бак перенесли ближе […]
ПодробнееСпециалисты рассказали, что при движении с горки расход может быть нулевым Большинство водителей уверены: если двигатель работает, значит, топливо расходуется. Но современные автомобили умеют ломать это правило. В определённом режиме мотор продолжает вращаться, при этом подача топлива прекращается полностью. Это не ошибка — а особенность, позволяющая экономить на каждой поездке. Когда двигатель работает без топлива […]
ПодробнееМногие автовладельцы по старой привычке просят на заправке налить бензин до полного бака. На слух – обычная просьба. Но, как разъяснил портал njcar.ru, за этой привычкой таятся проблемы, о которых редко задумываются автомобилисты. Когда водитель заливает большой объем топлива, недолив в пару литров почти невозможно заметить. Этим и пользуются нечестные работники АЗС: заранее ставят рядом […]
ПодробнееСовокупность разных факторов заставляет автомобилистов расходовать больше бензина при путешествиях зимой, чем летом. Об этом сообщил изданию RT автоэксперт… Подробнее читайте на сайте tarantas.news
ПодробнееУ большинства автомобилистов есть чёткая ассоциация: двигатель автомобиля работает – значит, топливо расходуется. Но у современных машин есть особый режим, который ломает это представление. Коленвал мотора продолжает крутиться, но подача горючего прекращается полностью. Для многих это открытие становится неожиданным, хотя знание такого нюанса может помочь экономить во время поездок. Постоянный рост стоимости топлива заставляет водителей […]
ПодробнееТрадиционно, в зимний период расход горючего увеличивается на 10-25%, и это обусловлено рядом объективных факторов. Однако, осознавая влияние низких температур на… Подробнее читайте на сайте tarantas.news
Подробнее
