Многие водители откладывают заправку до последнего. Пока двигатель работает нормально, создаётся ощущение, что поводов для беспокойства нет. Даже когда загорается индикатор низкого уровня топлива, его часто воспринимают как предупреждение “на будущее”. Однако регулярная езда с почти пустым баком постепенно сокращает ресурс топливной системы. Прежде всего, это влияет на бензонасос. Он расположен внутри бака и охлаждается […]
Подробнеебензин
Требование заглушить двигатель перед началом заправки известно каждому водителю. Тем не менее, на любой АЗС можно увидеть автомобили с работающим мотором у колонки. Основная причина этого правила – безопасность. Во время заправки вокруг машины скапливаются пары бензина, которые легко воспламеняются. Работающий двигатель остаётся источником тепла и даже искр при неисправной выхлопной системе. Теоретически этого достаточно, […]
ПодробнееРасход топлива напрямую определяет затраты на эксплуатацию автомобиля. Чем больше двигатель потребляет бензина или дизеля, тем чаще требуется заправка. Многие считают, что медленная езда автоматически снижает расход, но на практике всё зависит от условий движения и нагрузки на двигатель. Почему реальные показатели расхода всегда выше заявленных производителем? Заводские значения получают при испытаниях в идеальных условиях. […]
ПодробнееПосле резкого скачка цен в начале февраля омские водители впервые увидели снижение на табло автозаправок. По данным издания, в прайс-листах ряда сетей наметилась небольшая коррекция: экономия с каждого литра достигает 45 копеек, хотя ситуация различается в зависимости от оператора. Небольшая “оттепель” после ценового пика Первая рабочая неделя месяца ознаменовалась ощутимым
ПодробнееФевраль принёс новосибирским автомобилистам новый ценовой рубеж: средняя стоимость бензина вплотную приблизилась к 62 рублям за литр. За последние месяцы топливо заметно подорожало, а годовая динамика уже превысила ожидания экспертов. Реальные цифры на заправках По данным Росстата, средняя цена литра АИ-92 в Новосибирске достигла 61,7… Подробнее читайте на сайте www.pravda.ru
ПодробнееСпоры вокруг АИ-92 и АИ-95 не утихают годами. Для одних водителей смешивание – обычное дело, которое не вызывает вопросов. Другие стараются избегать этого и считают такой подход рискованным. В итоге тема обросла догадками и разными трактовками, из-за чего однозначного мнения так и не появилось. Как разъяснил портал njcar.ru, в основе всего лежит октановое число. Оно […]
ПодробнееНаверняка многие сталкивались с такой ситуацией: приехали на АЗС, достали канистру, а вам вдруг отказывают. Кажется странным, ведь бензин-то есть, тара тоже. В чём тогда проблема? Всё упирается в безопасность. Бензин легко загорается, и любая ошибка может обернуться неприятностями. Поэтому на заправках действуют строгие правила, и сотрудники обязаны им следовать, даже если со стороны это […]
ПодробнееВопрос честности заправок снова и снова всплывает в сообществах автомобилистов в Сети. Кто-то уверен: топливо недоливают почти всегда. Другие только отмахиваются: мол, выдумки. Портал njcar.ru опытным путем выяснил, как дела обстоят в реальности. Для проведения исследования были взяты три крупные сети: Газпром, Лукойл и Роснефть. На каждой было приобретено по 10 литров бензина АИ-95. Смысл […]
ПодробнееВопрос выбора бензина часто зависит от мнения водителя, а не от требований производителя авто. Один берёт то, что дешевле, другой – то, что “выше цифрой”. Третий слушает советы знакомых и даже не заглядывает в инструкцию. Но если машина спокойно допускает АИ-92, появляется логичный интерес: есть ли вообще смысл платить больше за АИ-95? Для начала важно […]
ПодробнееИногда при откручивании крышки топливного бака слышится громкое шипение воздуха. Многие воспринимают его как обычный рабочий звук и сразу забывают. Однако, как разъяснил портал njcar.ru, в такой ситуации следует насторожиться: этот сигнал нередко говорит о неисправности. Чаще всего этот “пшик” появляется именно на АЗС. Поначалу он почти не слышен, затем проявляется всё яснее. Источник звука […]
ПодробнееКогда водитель вставляет пистолет для заправки горючим в горловину и нажимает на рычаг, создаётся ощущение, что устройство само знает нужный момент для остановки. Но внутри работает куда более простой механизм, чем может показаться – никакой электроники там нет. Как разъяснил портал njcar.ru, ключевую роль играет воздух, а не уровень топлива. В корпусе пистолета на АЗС […]
Подробнее