[rank_math_breadcrumb]

ремонт

С какой скоростью надо ехать, чтобы уменьшить расход топлива

Расход топлива напрямую определяет затраты на эксплуатацию автомобиля. Чем больше двигатель потребляет бензина или дизеля, тем чаще требуется заправка. Многие считают, что медленная езда автоматически снижает расход, но на практике всё зависит от условий движения и нагрузки на двигатель. Почему реальные показатели расхода всегда выше заявленных производителем? Заводские значения получают при испытаниях в идеальных условиях. […]

Подробнее

Почему переключать автомат на нейтраль можно только в исключительных случаях

Некоторые водители продолжают использовать привычки, которые были полезны на механике, даже после перехода на автоматическую коробку. Одна из таких привычек – включение нейтрали во время движения. Предполагается, что автомобиль будет катиться свободнее, а двигатель будет работать с меньшей нагрузкой. Однако принцип работы классического автомата устроен иначе. Положение “N” означает, что двигатель остаётся включенным, но перестаёт… […]

Подробнее

Как предотвратить залегание поршневых колец и защитить двигатель от масложора

Иногда двигатель работает без явных признаков неисправности. Он легко запускается, работает ровно и не издаёт лишних звуков. Однако при проверке щупа выясняется, что уровень масла постепенно снижается. Особенно это заметно после длительной езды на высокой скорости, когда двигатель долго находится под нагрузкой. Как разъяснил портал njcar.ru, часто причина подобной неисправности связана с потерей подвижности поршневых […]

Подробнее

Нужно ли убирать камни из протектора шин

После поездки по щебню или неровной дороге в углублениях шин нередко остаются камни. Это обычное явление. Они попадают туда во время движения и могут оставаться достаточно долго. Многие водители не считают это проблемой, но в отдельных случаях такие предметы всё-таки могут повлиять на состояние колеса. Протектор имеет сложный рисунок с канавками и прорезями. Эти элементы […]

Подробнее

Можно ли зарядить аккумулятор автомобиля на холостом ходу и сколько времени это займет

Зимой после стоянки на улице автомобиль частенько заводится с трудом. Стартер крутит медленно, свет фар кажется слабее обычного. В такой момент многие водители оставляют двигатель работать и надеются, что аккумулятор восстановится сам. Как разъяснил портал njcar.ru, частично это действительно происходит, но рассчитывать на 100-процентную зарядку не стоит. Как только двигатель начинает работать, включается генератор. Он […]

Подробнее

Зачем нужны маленькие чёрные точки на автомобильных стёклах

По краю лобового стекла можно увидеть тёмную полосу, а рядом с ней ряд мелких чёрных точек. Это сделано не для красоты. Эти элементы выполняют важную функцию и помогают стеклу оставаться прочным. Дело в том, что стекло крепится к кузову с помощью специального клея. По его краю нанесён тёмный слой, который улучшает сцепление. Благодаря этому, стекло […]

Подробнее

Почему робот с мокрым сцеплением лучше классического автомата

Роботизированную коробку и классический автомат часто сравнивают, хотя принцип действия у этих трансмиссий существенно различается. Долгое время альтернативы привычной АКПП не было, поэтому её выбирали за мягкий ход и удобство. Позже появились коробки с двойным сцеплением – DSG, DCT, PowerShift. Они быстро стали популярными, но одновременно получили спорную репутацию. Если отойти от эмоций и посмотреть […]

Подробнее

Зачем хитрые водители зимой стали подключать на аккумулятор второй минусовой провод

Иногда владельцы автомобилей добавляют ещё один кабель, соединяющий отрицательную клемму аккумулятора с кузовом. На первый взгляд, это кажется излишним. Однако, как разъяснил портал njcar.ru, со временем штатное соединение становится менее надёжным, и электрический ток проходит хуже. Дополнительный провод снижает потери и улучшает работу всей бортовой электрики. Любой аккумулятор постепенно изнашивается. В среднем он служит 5-6 […]

Подробнее

Чем отличаются системы полного привода 4WD и AWD

Когда дорога становится скользкой или появляется участок с рыхлым снегом, полный привод даёт автомобилю явное преимущество. Машина меньше теряет сцепление с дорожным покрытием и лучше реагирует на действия водителя. На кузове полноприводных машин часто имеются шильдики 4WD или AWD. Однако не все автомобилисты знают, что между этими обозначениями есть важные отличия. В базовой комплектации большинства […]

Подробнее

Почему асфальт в РФ разрушается уже через год, а в США дороги не ремонтируют десятилетиями

Даже прочное асфальтовое покрытие со временем начинает разрушаться. Сначала появляются тонкие трещины. Они почти незаметны, но именно с них начинается процесс повреждения. Постепенно поверхность теряет прочность, и на дороге возникают выбоины. Как разъяснил портал njcar.ru, одна из главных причин разрушения асфальта – вода и перепады температуры. Влага проникает в трещины. При замерзании она расширяется и […]

Подробнее

Можно ли устанавливать светодиодные лампы вместо галогеновых и чем это грозит водителю

Желание улучшить свет фар вполне понятно. Ночная трасса, мокрый асфальт, туман – в такие моменты каждая деталь на дороге имеет значение. Светодиодные лампы выглядят современным решением: мощный свет, долгий срок службы, меньшая нагрузка на электрику. Всё звучит убедительно. Но автомобильная оптика – система точная. И простая замена лампы может изменить её работу сильнее, чем ожидается. […]

Подробнее
login
i-TC.ru
Left Menu Icon