Обычно, когда разговор заходит об автомобиле, внимание сразу приковывает мощность. Эта цифра кажется главным показателем – она звучит впечатляюще, да и воспринимается как синоним скорости. Чем больше “лошадей”, тем будто бы лучше. Но есть другой параметр, о котором говорят реже, хотя он играет куда более заметную роль в повседневной езде. Это крутящий момент – показатель, […]
Подробнеесвечи
Многие водители уверены, что при замене масла вся старая смазка полностью сливается. На деле это не так – в любом двигателе остаётся часть отработанного состава, и, как разъяснил портал njcar.ru, именно она может повлиять на качество новой жидкости и работу мотора в будущем. Конструкция двигателя устроена так, что удалить всё масло физически нельзя. Даже при […]
ПодробнееСегодня машины уже не создаются с расчётом на десятилетия службы. Производителям выгоднее, чтобы техника требовала регулярного обслуживания и быстрее устаревала. Нам рассказывают о “новых технологиях”, “повышенной экономичности” и “заботе о владельце”, хотя на деле конструкция транспортных средств становится всё менее выносливой. Однако, как разъяснил портал njcar.ru, главная угроза автомобилю исходит не от завода, а от […]
ПодробнееМногие водители, получая машину после ремонта, торопятся поскорее уехать и редко задумываются о том, какие работы на самом деле были проведены на СТО. После того как иностранные производители покинули рынок, частных мастерских стало больше, но контроль за ними – почти нулевой. Поэтому осмотр машины с низу перед выездом из сервиса может спасти от неприятных сюрпризов. […]
ПодробнееМногие водители думают: чем больше цифра на колонке, тем лучше бензин. Кажется, что 95-й должен превосходить 92-й. Но на самом деле это совсем не так. Главный совет в этой ситуации дает не друг или сосед, а ваша инструкция по эксплуатации автомобиля. В ней четко написано, какое топливо нужно. Часто указано: “бензин с октановым числом не […]
ПодробнееДля большинства автолюбителей ВАЗ-2107 ассоциируется с размеренной ездой, простотой конструкции и доступностью. Но мало кто знает, что у этой модели существовали версии, способные удивить даже опытных водителей. В одной из модификаций стоял двигатель объёмом всего 1,3 литра, но его мощность достигала 140 л.с., что позволяло “семёрке” разгоняться до 180 км/ч. В 1980-х инженеры работали в […]
ПодробнееПредупреждающий огонёк давления масла на панели приборов – это не просто лампочка, а сигнал тревоги. Игнорировать его опасно: неисправностей, которые могут вызвать подобное предупреждение, существует немало. Иногда это проблемы в работе масляного насоса, иногда течь или износ уплотнений, а порой всего лишь недостаток смазки. При первом же появлении сигнала не стоит продолжать движение. Включите аварийку, […]
ПодробнееДля любого автомобиля мотор – это не просто силовой агрегат, а ключевой узел, от которого напрямую зависят надёжность машины и расходы владельца. Особенно остро вопрос ресурса стоит перед теми, кто покупает машину с пробегом: к этому моменту двигатель уже частично изношен и требует большего внимания. Портал njcar.ru составил рейтинг популярных атмосферников объёмом 2 литра, выпускавшихся […]
ПодробнееТема промывки двигателя при замене моторного масла остаётся спорной уже много лет и делит водителей на два лагеря. Одни уверены: без промывки мотор постепенно зарастает отложениями. Другие же считают эту процедуру лишней и даже вредной. Как разъяснил портал njcar.ru, на деле всё зависит от конкретной истории эксплуатации транспортного средства. Если машина с самого начала находилась […]
ПодробнееЗамена моторного масла, на первый взгляд, кажется абсолютно понятной процедурой: слили отработку через отверстие в картере, выкрутив пробку, установили новый фильтр, залили свежее масло и закрутили всё обратно. Казалось бы, что ещё требуется? Но, как разъяснил портал njcar.ru, именно здесь кроется деталь, о которой многие автовладельцы даже не догадываются. Нередко в счетах сервисов, особенно официальных […]
ПодробнееС наступлением осени в России мало кто выезжает после стоянки на открытом воздухе без обязательного прогрева мотора: завёл машину, подождал несколько минут – и только потом в путь. А вот в странах на севере Европы такой ритуал почти никто из автомобилистов не использует. Как выяснил портал njcar.ru, там исходят из простого принципа: мотор быстрее и […]
Подробнее
