Чтобы перевезти лодку в назначенное место и не тащить на своих плечах стоит воспользоваться прицепом. Главное – рассмотреть, как подобрать легковые прицепы для лодок.
Для этого есть ряд способов:
- Длина прицепа должна быть не дальше края задних фонарей не более 20-30 см. Это дает прицепу правильно и ровно держать лодку. А расстояние между самой лодкой и автомобилем- тягачом должно быть не больше80 см. Это позволяет не столкнуться лодке с автомобилем. Определить длину прицепа легко- к протяженности техники прибавить еще 1 метр.;
- по грузоподъемности необходимо учесть, что тяжесть лодки, дополнительной клади и прицеп вместе не должны превышать по весу сам прицеп. Если тяжесть прицепа вместе с грузом почти 800 кг необходимы права со специальной категорией;
- Легковой прицеп должен быть защищен от водных воздействий, поэтому его поверхность должна быть оцинкована. Сюда относятся и рамы, металлические изделия и качественная проводка;
- для передвижения прицепа необходима надежная опора в виде колес. Ролики из-за небольшой площади соприкосновения могут создать дефекты на корпусе. Для таких задач, с особенно для дальних расстояний понадобится ложементная конструкция. Ее преимущество еще и в том, что не нужно прилагать много усилий чтобы спустить в воду или закатить лодку обратно. Тем более полозья на прицепе не повредят дно судна в отличие от роликовых;
- некоторые детали прицепа должны регулироваться под параметры судна. Например, тяговой механизм и устройство для закрепления лодки на прицепе должны настраиваться по выступу и высоте. А ложементы — по наклону, ширине и высоте;
- Вся светотехника без проблем должна быстро отсоединяться, иначе погружение в воду выведет ее из строя, что повлечет немало растрат.
Чтобы современный прицеп прослужил долго нужно соблюдать правила использования. Самые главные – это отключать электрику перед заходом в воду и не перегружать само устройство. Именно из-за этого и случается большинство поломок. Прицеп нужно выбирать, так чтобы он подходил под габариты гаража или склада. На прицепе обязана быть колесная ступица с двойной запаской колес.
Для надежной перевозки лодки нужно сильное сцепное устройство с антикоррозийным отверстием. Все провода авто и фаркопа должны быть изолированы, а сцепной шар обильно смазан. Во избежание налипания пыли и песка на сцепной шар необходимо накрыть его колпаком, который можно изготовить самостоятельно, или приобрести в автомагазине.
Источники: mashinaa.ru
все автомобильные новости