АвтоСоветы

Почему в СССР дороги не посыпали едкими реагентами и не было зимней резины

Сегодня многие считают дорожные смеси главным врагом кузовного металла: они проникают в швы, разъедают покрытие и ускоряют коррозию. Но в прошлые десятилетия, когда автомобили имели куда более слабую защиту, подобной массовой коррозии почти не наблюдалось. Чтобы дороги не превращались в каток, коммунальные службы используют разные приёмы. У каждого есть недостатки: песок создаёт абразивную кашу и […]

Подробнее

Почему инспекторы стали штрафовать водителей с отметкой АТ в правах на 15000 рублей

Помимо категории, например, “B” или “C”, в водительских правах могут стоять дополнительные пометки, и одна из самых коварных – “АТ”. Многие вспоминают о ней уже после остановки инспектором, когда выясняется, что за нарушение предусмотрен штраф до 15 000 рублей. Причём наличие открытой категории “B” от ответственности не спасает. Откуда берётся эта отметка? С 2014 года […]

Подробнее

Квадратный и круглый синий знак ограничения скорости: в чём отличие и почему важно их различать

За рулём взгляд всё время цепляется за знаки. Большая их часть понятна с первого раза. Но есть пара, которая часто вводит в заблуждение автомобилистов. Это синие знаки с указанием скорости движения. Цифры знакомые, цвет тот же, а вот форма разная: круг или квадрат. Как разъяснил портал njcar.ru, именно форма решает всё. Если перепутать такие знаки, […]

Подробнее

Почему категорически нельзя игнорировать наклейку под капотом с процентами и рисунком фары

Если заглянуть под капот автомобиля, можно обнаружить небольшую наклейку с рисунком фары и числом в процентах. Чаще всего на неё никто не обращает внимания. Одни считают её технической мелочью, другие вовсе не понимают, зачем она нужна. Дополнительные вопросы вызывает и то, что цифры на разных машинах отличаются. Между тем эта наклейка имеет прямое отношение к […]

Подробнее

Что означает жёлтая сплошная линия справа от дороги и грозит ли штраф за её пересечение

Когда водитель едет по дороге, он получает подсказки не только от знаков. Разметка тоже задаёт рамки движения. Одна из таких подсказок – жёлтая сплошная линия, проведённая вдоль правого края проезжей части. Она сразу привлекает внимание и часто вызывает сомнения: разрешён ли выезд за неё и грозит ли штраф за её пересечение. Чтобы разобраться, стоит начать […]

Подробнее

Почему у одних автомобилей горловина бензобака находится слева, а у других справа

На заправке легко заметить одну деталь, которая часто вызывает вопросы. У одних машин лючок бензобака находится слева, у других – справа. Портал njcar.ru разъяснил, почему так происходит. Раньше на большинстве автомобилей топливный бак ставили в задней части кузова. Со временем стало ясно, что при ударе сзади риск утечки топлива слишком велик. Поэтому бак перенесли ближе […]

Подробнее

Две сплошные линии с жёлтой полосой между ними: что означает эта разметка и за что можно получить штраф 7 500 рублей

На дороге водитель смотрит не только на знаки. Линии на асфальте играют не меньшую роль. Они показывают, где разрешено движение, а где любые действия запрещены. Особенно это важно ночью, в дождь или в туман, когда знаки видны хуже. Разметка в таких условиях помогает держать полосу и снижает риск аварий. Иногда на дороге появляется разметка, которая […]

Подробнее

Что категорически нельзя делать, если в машине запотели окна

Картина знакомая: садитесь в машину, начинаете движение, и вдруг стёкла покрываются влагой. Многие воспринимают это как мелочь, но на деле всё куда серьёзнее. Обзор резко падает, дорога читается хуже. Любой манёвр становится рискованнее, чем кажется на первый взгляд. Чаще всего водители действуют по привычке. Кто-то водит ладонью по стеклу и получает мутные разводы. Кто-то приоткрывает […]

Подробнее

Как дальнобойщики избегают проверок ГАИ с помощью надписи на грузовике

Иногда в потоке фур можно заметить любопытную деталь: на лобовом стекле висит крупная табличка с надписью “ПУСТОЙ”. Для стороннего наблюдателя это выглядит как странный жест или шутка. На деле же всё куда прозаичнее и связано с дорожной практикой. Пустой грузовик – это потерянные деньги, если он долго стоит без дела. Водителю важно как можно быстрее […]

Подробнее

Почему никто массово не выпускает автомобили из нержавеющей стали

Нержавеющая сталь кажется идеальным материалом для кузова автомобиля. Она не ржавеет и выглядит прочной. Но в массовом автопроме её почти не используют, и причина не в маркетинге. Главная проблема заключается в сложной организации подобного производства. Нержавейка намного твёрже обычной стали. Из-за этого быстро изнашивается оборудование, усложняется штамповка и сварка, а себестоимость резко растёт. Для массовых […]

Подробнее

Почему водители автомобилей и пилоты самолетов сидят слева, а машинисты поездов справа

Расположение человека, управляющего транспортом, является не случайным. Для каждого вида техники, будь то автомобиль, самолет или поезд, логика обустройства и размещения водительского места – своя. Как разъяснил портал njcar.ru, выбор места посадки водителя автомобиля, прежде всего, обусловлен правилами дорожного движения, принятыми в той или иной стране. Там, где движение идёт по правой стороне, водитель сидит […]

Подробнее