Картина знакомая: садитесь в машину, начинаете движение, и вдруг стёкла покрываются влагой. Многие воспринимают это как мелочь, но на деле всё куда серьёзнее. Обзор резко падает, дорога читается хуже. Любой манёвр становится рискованнее, чем кажется на первый взгляд.
Чаще всего водители действуют по привычке. Кто-то водит ладонью по стеклу и получает мутные разводы. Кто-то приоткрывает окно, надеясь, что салон быстро проветрится. Иногда это срабатывает, но ненадолго. Через пару минут влага снова возвращается. Как разъяснил портал njcar.ru, причина проста – такие способы не убирают источник проблемы.
Гораздо эффективнее использовать то, что уже есть в автомобиле. Система вентиляции и кондиционер как раз и рассчитаны на подобные ситуации. Причём кондиционер полезен даже зимой. Его задача – не охлаждение как таковое, а осушение воздуха. Процесс простой: поток проходит через холодный элемент, и лишняя влага оседает на его поверхности. Тот же эффект легко заметить дома – холодная бутылка из холодильника быстро покрывается каплями воды. С трубами с холодной водой происходит ровно то же самое.
Чтобы стёкла очистились быстро, важна последовательность. Сначала включается кондиционер. Затем поток воздуха направляется на лобовое стекло и передние боковые окна. Уже через короткое время прозрачность возвращается. Заднее стекло и зеркала удобнее “очищать” от конденсата с помощью штатного обогрева – он справляется с влагой быстрее любых ручных действий.
Есть и типичная ошибка, которую совершают многие. При запотевших окнах нельзя включать режим рециркуляции. В таком режиме свежий воздух с улицы не поступает, а влажность внутри салона растёт. Итог предсказуем – конденсата становится больше, а стёкла “затягивает” ещё сильнее. Причём подобная ситуация возможна даже в сухую и тёплую погоду, если в салоне уже накопилась влага.
Источник: www.njcar.ru
все автомобильные новости