Любое происшествие на дороге — это стрессовая ситуация. Тем более, когда происходит авария. Практические советы для автовладельцев, попавших в ДТП, дал руководитель центра… Источник: tarantas.news
Подробнее
Любое происшествие на дороге — это стрессовая ситуация. Тем более, когда происходит авария. Практические советы для автовладельцев, попавших в ДТП, дал руководитель центра… Источник: tarantas.news
Подробнее
В холодное время года обычная мойка автомобиля становится заметно сложнее, чем летом. Холодный кузов сильно влияет на работу моющих средств. Когда металл сильно охлаждён, пена действует хуже: она быстрее остывает и иногда начинает подмерзать, не успевая растворить дорожную грязь. В результате после мойки на поверхности могут оставаться разводы, частицы загрязнений или даже появляться царапины на […]
Подробнее
После покупки новой машины дилеры нередко предлагают клиентам провести дополнительную антикоррозионную обработку, делая акцент на том, что так кузов якобы будет лучше защищен от… Источник: tarantas.news
Подробнее
Для осмотра авто на предмет истории с утоплением необходимо использовать эндоскоп. Об этом сообщил изданию RT независимый автоэксперт Дмитрий Попов. Эксперт… Источник: tarantas.news
Подробнее
Ситуации, когда страховая компания перечисляет сумму, которой не хватает на реальный ремонт машины, стали для автомобилистов привычными…. Источник: tarantas.news
Подробнее
Сегодня многие считают дорожные смеси главным врагом кузовного металла: они проникают в швы, разъедают покрытие и ускоряют коррозию. Но в прошлые десятилетия, когда автомобили имели куда более слабую защиту, подобной массовой коррозии почти не наблюдалось. Чтобы дороги не превращались в каток, коммунальные службы используют разные приёмы. У каждого есть недостатки: песок создаёт абразивную кашу и […]
Подробнее
Если владельцу авто на парковке поцарапали его транспортное средства, то пострадавшему нужно сразу зафиксировать факт повреждения на фото и видео: общий вид… Источник: tarantas.news
Подробнее
О вреде соли и зимних реагентов говорят постоянно, но реальная угроза для лакокрасочного покрытия автомобиля иногда исходит от самых привычных жидкостей. Те, что водитель использует при каждом техническом обслуживании, тоже могут оставить на кузове серьёзный след. Самая неприятная среди них – тормозная жидкость, например, ДОТ-4. Она есть в каждом автомобиле, её регулярно подливают, меняют, и […]
Подробнее
Защищать кузов, фары и лобовое стекло приходится многим водителям, поскольку на дороге машина постоянно сталкивается с внешними воздействиями. Песок и мелкие камешки часто отлетают из-под колес других машин. Камни иногда попадают по стеклу или пролетают под решётку радиатора. Всё это постепенно приводит к сколам и царапинам, изнашивает лакокрасочное покрытие и даже может стать причиной поломки […]
Подробнее
Коррозия – главный враг любого автомобиля. Когда металл долго контактирует с влагой, реагентами или грязью, появляются ржавые пятна, которые со временем превращаются в дыры. Поэтому водители нередко задумываются: раз существует нержавеющая сталь, почему её не используют для производства машин? Интересно, что подобные эксперименты уже были. Например, легендарный DeLorean DMC-12 из фильма “Назад в будущее” имел […]
Подробнее
Покупка машины с пробегом — всегда риск: блестящий кузов и ровное покрытие нередко скрывают аварийное прошлое. Даже самый опытный автолюбитель не сможет на глаз определить, перекрашивался ли автомобиль. Именно поэтому профессионалы советуют вооружиться толщиномером — прибором, который показывает реальную толщину лакокрасочного покрытия (ЛКП) и позволяет отличить заводскую краску от следов ремонта. Что такое толщиномер и как […]
Подробнее