Защищать кузов, фары и лобовое стекло приходится многим водителям, поскольку на дороге машина постоянно сталкивается с внешними воздействиями. Песок и мелкие камешки часто отлетают из-под колес других машин. Камни иногда попадают по стеклу или пролетают под решётку радиатора. Всё это постепенно приводит к сколам и царапинам, изнашивает лакокрасочное покрытие и даже может стать причиной поломки […]
Подробнеемотор
Генератор – деталь, о которой вспоминают в самый неприятный момент. Пока всё работает, он будто и не существует: спрятан, тихий, неприметный. Портал njcar.ru разъяснил, какие действия владельца могут привести к выходу из строя генератора даже на новом авто. Самая коварная причина поломки генератора – старый аккумулятор. Если внутри АКБ есть короткое замыкание (например, одна банка […]
ПодробнееХотя каждый автопроизводитель указывает чёткий интервал замены моторного масла, в реальных условиях эти рекомендации подходят не всегда. Есть двигатели, в которых смазка теряет свою эффективность заметно раньше. Чтобы такие моторы служили долго, масло приходится менять чаще, чем указано в сервисной книжке. Как разъяснил портал njcar.ru, смазка стареет по разным причинам, но самые вредные процессы происходят […]
ПодробнееМногие автовладельцы по старой привычке просят на заправке налить бензин до полного бака. На слух – обычная просьба. Но, как разъяснил портал njcar.ru, за этой привычкой таятся проблемы, о которых редко задумываются автомобилисты. Когда водитель заливает большой объем топлива, недолив в пару литров почти невозможно заметить. Этим и пользуются нечестные работники АЗС: заранее ставят рядом […]
ПодробнееМожет ли “прикуривание” навредить современному автомобилю? Вопрос кажется простым, но вокруг него давно идут споры. Многие водители вспоминают старые времена, когда машины спокойно переносили такую помощь, и уверяют, что ничего не изменилось. Другие, наоборот, считают, что нынешняя техника слишком чувствительна к любым скачкам напряжения и лучше держаться от подобных процедур подальше. Чтобы понять, откуда взялись […]
ПодробнееСпоры о том, почему современные двигатели внутреннего сгорания проходят существенно меньше прежнего, вспыхивают постоянно. Одни уверяют, что производители будто специально уменьшают срок службы, другие считают, что всё упирается в новые технологии. Портал njcar.ru разъяснил, что действительно изменилось и почему все современные машины сейчас стали одноразовыми. В конце 90-х и в начале 2000-х к долговечности относились […]
ПодробнееВ северных странах давно сложился свой подход к зимней эксплуатации автомобилей, и привычный для российских водителей “утренний прогрев” туда никак не вписывается. Морозы там бывают совсем не мягкими, нередко температура падает ниже -30 градусов, однако местные жители почти не оставляют двигатель работать перед началом поездки после холодной ночи. В России ситуация иная. Многие автолюбители до […]
ПодробнееИдея попробовать установить утеплённый чехол для аккумулятора возникает у многих автомобилистов с наступлением холодов. Водители считают, что такая простая вещь должна облегчить жизнь батарее. Казалось, риск минимальный, однако, как разъяснил портал njcar.ru, такая доработка со временем способна вывести АКБ из строя. Уже спустя пару недель после утепления батареи, утренний запуск двигателя, который раньше происходил мгновенно, […]
ПодробнееКак только наступают устойчивые холода, водителям снова приходится возвращаться к теме зимней подготовки автомобиля. Как разъяснил портал njcar.ru, во многих современных машинах можно найти скрытые полезные опции, и одна из них касается именно стеклоочистителей. Зачем нужно включать зимний режим работы дворников? Всё упирается в наледь, которая появляется прямо на щётках. Стоит образоваться плотной корке – […]
ПодробнееУ большинства автомобилистов есть чёткая ассоциация: двигатель автомобиля работает – значит, топливо расходуется. Но у современных машин есть особый режим, который ломает это представление. Коленвал мотора продолжает крутиться, но подача горючего прекращается полностью. Для многих это открытие становится неожиданным, хотя знание такого нюанса может помочь экономить во время поездок. Постоянный рост стоимости топлива заставляет водителей […]
ПодробнееРазница между отметками “min” и “max” на щупе далеко не символическая. В небольших моторах она составляет около 0,5-0,7 литра, а у более крупных двигателей может превышать литр. Этот объём играет важную роль: при длительных поездках на высоких скоростях, при буксировке или в жаркую погоду дополнительный запас смазки становится особенно полезным. Именно поэтому производители указывают, что […]
Подробнее