[rank_math_breadcrumb]

мотор

Хитрые водители к зиме начали ставить в двигатель копеечную пробку для слива масла с подогревом

Период холодов – настоящее испытание для любого двигателя. Когда температура опускается ниже нуля, масло в поддоне густеет, становится вязким и теряет способность быстро распределяться по системе. Первые секунды после запуска превращаются в тяжёлую работу для всех узлов мотора: трение повышается, детали трутся почти “на сухую”, и износ возрастает в разы. Именно поэтому холодный старт считается […]

Подробнее

Почему из выхлопной трубы вытекает чёрная жидкость и чем это опасно для автомобиля

Иногда после запуска двигателя под автомобилем можно заметить мокрое пятно, а из выхлопной трубы – потёки тёмной жидкости. При нажатии на педаль газа она вылетает рывками, будто мотор “стреляет” грязью. Многие водители сразу предполагают худшее: прогоревший цилиндр, расплавленный катализатор, серьёзные проблемы с топливной системой. Но, как разъяснил портал njcar.ru, на деле всё куда проще. При […]

Подробнее

При какой температуре категорически нельзя запускать двигатель с маслом 5W-30 и 5W-40

Многие автомобилисты с наступлением осенних холодов задумываются о том, какое масло залить на зиму, чтобы двигатель легко заводился и меньше изнашивался в мороз. Современные масла созданы для работы в низких температурах, но и у них есть свой предел. Чтобы понимать, как смазка поведёт себя в мороз, достаточно знать расшифровку маркировки SAE. Например, у популярных видов […]

Подробнее

Зачем водители осенью подключают второй минусовой провод на аккумулятор

Многие уверены: электрическая система современного автомобиля отлажена настолько, что вмешиваться в неё нет необходимости. Но реальность часто показывает обратное. Те, кто имеет за плечами многолетний опыт за рулём, знают – перед наступлением осенних холодов полезно усилить “минус” аккумулятора. Простая деталь, о которой вспоминают не все, но именно она способна избавить от множества зимних хлопот. Со […]

Подробнее

Почему водителям стало невыгодно заправляться на АЗС с постоплатой

На автозаправках России постепенно вводится система, к которой большинство водителей пока не привыкло. Теперь не нужно заранее платить за бензин – колонка начинает работу сразу, а расчёт проводится после заправки. Такой порядок называют постоплатой. Для многих автомобилистов это кажется непривычным. Ведь раньше всё было наоборот: сначала вносишь деньги, потом заливаешь топливо. В Европе и США […]

Подробнее

Почему осенью появляется белый налёт на масляном щупе, и чем он опасен для двигателя

Иногда во время проверки двигателя под крышкой маслозаливной горловины и на масляном щупе можно обнаружить странную белую эмульсию, по консистенции похожую на густой крем. Портал njcar.ru подробно объяснил, почему появляется такой налет и в каких случаях он действительно опасен. С наступлением осенних холодов подобная картина встречается нередко. На щупе или крышке можно увидеть светлый налёт […]

Подробнее

Сколько бензина расходуется на прогрев двигателя автомобиля с автозапуском

Без прогрева двигателя автомобиля в холодное время года не обойтись. Даже самые экономные водители понимают: необходимо дождаться, пока салон станет тёплым, а двигатель выйдет на рабочий режим. В противном случае холодное масло и замёрзшие детали могут привести к повышенному износу и неприятным последствиям. Чтобы установить точный расход, был использован автомобиль Kia Rio с двигателем объёмом […]

Подробнее

На что влияет крутящий момент двигателя, и почему он важнее мощности

Обычно, когда разговор заходит об автомобиле, внимание сразу приковывает мощность. Эта цифра кажется главным показателем – она звучит впечатляюще, да и воспринимается как синоним скорости. Чем больше “лошадей”, тем будто бы лучше. Но есть другой параметр, о котором говорят реже, хотя он играет куда более заметную роль в повседневной езде. Это крутящий момент – показатель, […]

Подробнее

Можно ли буксировать автомобиль с АКПП и брать им на буксир

Автоматическая коробка кажется надёжной и неприхотливой – включил “D”, нажал газ, и машина поехала. Но только речь заходит о буксировке, как начинаются споры. Одни уверены, что тянуть можно, другие – что это прямой путь к ремонту. АКПП состоит из множества деталей, которые непрерывно вращаются и взаимодействуют. Масло в этой системе выполняет не просто роль смазки: […]

Подробнее

В каких случаях водителю категорически нельзя включать Auto Hold

Современные автомобили становятся всё “умнее” – в них появляются системы, которые берут часть забот водителя на себя. Одной из таких функций считается Auto Hold или “автоматическое удержание”. Она избавляет водителя от необходимости постоянно держать ногу на тормозе, особенно в пробках и на светофорах. Машина стоит на месте сама, пока вы не решите тронуться. Удобно, правда? […]

Подробнее

Почему дизель для легковых автомобилей в России больше не нужен

Когда-то дизельный автомобиль считался настоящей находкой. Он расходовал меньше топлива, тянул уверенно и служил годами без капризов. Покупатель платил больше на старте, но был спокоен: экономия и долговечность быстро возвращали вложенные деньги. Теперь же времена изменились. Дизель перестал быть привлекательным вариантом, а интерес к таким машинам почти сошёл на нет. Как разъяснил портал njcar.ru, те […]

Подробнее
login
i-TC.ru
Left Menu Icon