[rank_math_breadcrumb]

ремонт

Почему опасно прикуривать чужой автомобиль

Может ли “прикуривание” навредить современному автомобилю? Вопрос кажется простым, но вокруг него давно идут споры. Многие водители вспоминают старые времена, когда машины спокойно переносили такую помощь, и уверяют, что ничего не изменилось. Другие, наоборот, считают, что нынешняя техника слишком чувствительна к любым скачкам напряжения и лучше держаться от подобных процедур подальше. Чтобы понять, откуда взялись […]

Подробнее

Как открыть автомобиль с помощью смартфона, если потерял ключи или закрыл их в машине

Ситуации, в которых водитель по неосторожности оставляет ключи в салоне, встречаются чаще, чем хотелось бы. Дверь захлопнулась, человек отошёл и только тогда замечает, что доступ к машине потерян. В таких случаях приходится выбирать из неприятных решений: обращаться за помощью к специалистам, пробовать что-то вставить в щель двери или идти на крайний шаг и разбивать стекло. […]

Подробнее

Почему все современные двигатели и АКПП стали одноразовыми

Споры о том, почему современные двигатели внутреннего сгорания проходят существенно меньше прежнего, вспыхивают постоянно. Одни уверяют, что производители будто специально уменьшают срок службы, другие считают, что всё упирается в новые технологии. Портал njcar.ru разъяснил, что действительно изменилось и почему все современные машины сейчас стали одноразовыми. В конце 90-х и в начале 2000-х к долговечности относились […]

Подробнее

Почему скандинавы не прогревают мотор зимой, и как они решили проблему без вреда для автомобиля

В северных странах давно сложился свой подход к зимней эксплуатации автомобилей, и привычный для российских водителей “утренний прогрев” туда никак не вписывается. Морозы там бывают совсем не мягкими, нередко температура падает ниже -30 градусов, однако местные жители почти не оставляют двигатель работать перед началом поездки после холодной ночи. В России ситуация иная. Многие автолюбители до […]

Подробнее

Как самостоятельно быстро и просто защитить от грязи камеру заднего вида

Камера, установленная сзади машины, должна помогать водителю, но на практике она часто превращается в бесполезную точку на кузове. Стоит немного проехать по мокрой дороге – и изображение исчезает под плотным слоем грязи. Проблема не нова, но производители до сих пор почти не уделяют ей внимания: объектив остаётся открытым и быстро теряет прозрачность. Главная беда – […]

Подробнее

Как водители убивают аккумулятор автомобиля, утепляя подкапотное пространство

Идея попробовать установить утеплённый чехол для аккумулятора возникает у многих автомобилистов с наступлением холодов. Водители считают, что такая простая вещь должна облегчить жизнь батарее. Казалось, риск минимальный, однако, как разъяснил портал njcar.ru, такая доработка со временем способна вывести АКБ из строя. Уже спустя пару недель после утепления батареи, утренний запуск двигателя, который раньше происходил мгновенно, […]

Подробнее

Как включить зимний режим щёток стеклоочистителя и форсунок стеклоомывателя, чтобы избавиться от льда на стекле

Как только наступают устойчивые холода, водителям снова приходится возвращаться к теме зимней подготовки автомобиля. Как разъяснил портал njcar.ru, во многих современных машинах можно найти скрытые полезные опции, и одна из них касается именно стеклоочистителей. Зачем нужно включать зимний режим работы дворников? Всё упирается в наледь, которая появляется прямо на щётках. Стоит образоваться плотной корке – […]

Подробнее

В каком случае при работе двигателя расход топлива равен нулю и как включить этот режим

У большинства автомобилистов есть чёткая ассоциация: двигатель автомобиля работает – значит, топливо расходуется. Но у современных машин есть особый режим, который ломает это представление. Коленвал мотора продолжает крутиться, но подача горючего прекращается полностью. Для многих это открытие становится неожиданным, хотя знание такого нюанса может помочь экономить во время поездок. Постоянный рост стоимости топлива заставляет водителей […]

Подробнее

Сколько масла заливать в двигатель автомобиля: до середины или максимум

Разница между отметками “min” и “max” на щупе далеко не символическая. В небольших моторах она составляет около 0,5-0,7 литра, а у более крупных двигателей может превышать литр. Этот объём играет важную роль: при длительных поездках на высоких скоростях, при буксировке или в жаркую погоду дополнительный запас смазки становится особенно полезным. Именно поэтому производители указывают, что […]

Подробнее

Что лучше: классический автомат или новомодный вариатор

Вопрос выбора коробки передач обычно всплывает ещё на этапе поиска подходящей машины. Многие сначала смотрят на дизайн, комплектацию, мощность, но рано или поздно упираются в дилемму: взять автомобиль с классическим автоматом или предпочесть вариатор? Чтобы решение не оказалось случайным, важно понимать, как ведёт себя каждая трансмиссия в реальных поездках. Автомат – решение, которое знакомо водителям […]

Подробнее

Зачем опытные водители регулярно ездят в режиме газ в пол

Многие водители замечали любопытную деталь: стоит немного раскрутить ДВС на трассе – и двигатель будто становится другим. Отклик резче, тянет увереннее, а звук работающего мотора становится мягче и ровнее. Это не магия и не совпадение. Короткие заезды на повышенных оборотах действительно помогают мотору очиститься от накопившегося нагара. Главное – не перейти грань, где польза превращается […]

Подробнее
login
i-TC.ru
Left Menu Icon