С аккумулятором часто поступают по привычке: нужно отключить – просто берут инструмент и снимают клеммы. На первый взгляд, всё действительно просто, но в этом деле есть нюансы, которые лучше не игнорировать. Главное – порядок действий. Он влияет не только на удобство, но и на последствия.
В современных автомобилях электроника чувствительна к отключению питания. Если сделать это без учёта последовательности, некоторые системы могут начать работать нестабильно или временно отключиться. И тогда без диагностики и визита в сервис не обойтись. В возрастных машинах всё проходит легче, но полностью без последствий не обходится. Сбиваются часы, пропадают настройки, приходится что-то заново настраивать. Неприятно, но не критично.
Как разъяснил портал njcar.ru, чтобы всё прошло без серьезных проблем, всегда сначала снимают минусовую клемму. Причина в том, что кузов автомобиля проводит ток. Если начать с плюсовой и случайно коснуться инструментом металла, может произойти короткое замыкание. В лучшем случае это просто искры, в худшем – повреждение электроники.
После того как снята минусовая клемма, работать становится гораздо спокойнее. Риск случайного замыкания почти исчезает, поэтому можно продолжать без лишнего напряжения. На всякий случай контакты аккумулятора лучше прикрыть изолирующим материалом, например, пластиковыми колпачками, это простая мера, которая добавляет безопасности. Дальше можно заняться тем, ради чего всё делалось: почистить клеммы, проверить проводку или заменить аккумулятор.
При сборке важно не спешить. Сначала аккумулятор нужно установить на место и хорошо закрепить. Он должен стоять прочно, без люфта – это важно и для безопасности, и для нормальной работы. После этого подключаются сами клеммы. Сначала плюс, затем минус – такая последовательность считается правильной.
Когда всё готово, двигатель можно запустить. Но сразу ехать не стоит. После отключения питания часто сбиваются настройки, например, время или параметры мультимедиа. Лучше сразу всё проверить и восстановить, чтобы потом не отвлекаться в дороге.
Источник: www.njcar.ru
все автомобильные новости