Холода без пощады проверяют машины на выносливость. И первым под удар попадает аккумулятор. Когда за окном “минус”, именно он решает: заведётся мотор или нет. Если батарея уже “ослабла”, утро может начаться не с поездки, а с буксира или поисков “прикуривателя”.
С завода автомобили чаще всего получают аккумуляторы среднего уровня. Производители рассчитывают их так, чтобы хватало на повседневную эксплуатацию. Но вот
...Подробнее читайте на сайте www.njcar.ru
