Если автомобиль большую часть времени передвигается по городу – короткие поездки, светофоры, плотный поток – двигатель почти не работает на высоких оборотах. В таких условиях внутри постепенно оседают продукты сгорания топлива. Сначала это едва заметная плёнка, но со временем она становится плотнее и может мешать нормальной работе мотора.
Иногда ситуацию меняет обычная поездка по трассе. Стоит немного увеличить темп движения и дать двигателю поработать активнее, как машина начинает реагировать иначе. Педаль газа откликается быстрее, разгон становится легче, а работа мотора выравнивается. Объясняется это просто: при повышенных оборотах температура в цилиндрах растёт, и часть накопившегося налёта начинает выгорать.
Однако крайности здесь нежелательны. Постоянная езда с высокой нагрузкой ускоряет износ деталей, а моторное масло быстрее теряет свои свойства. Поэтому разумно иногда менять режим работы бензинового двигателя. Несколько минут движения на оборотах 3500-4500 помогают сильнее прогреть цилиндры. В таких условиях свежие отложения выгорают, а разогретое масло легче захватывает мелкие загрязнения и уносит их к фильтру. Это помогает двигателю дольше сохранять ровную и стабильную работу.
Автомобили, которые часто выезжают на загородные дороги, обычно не нуждаются в дополнительных “процедурах”. Длинная трасса сама создаёт подходящие условия: ускорения, обгоны, движение на высокой скорости. В такие моменты мотор регулярно выходит на более высокие обороты и получает нужную нагрузку.
В городе ситуация складывается по-другому. Поток машин плотный, поездки короткие, остановки происходят постоянно. Двигатель почти всё время работает на низких оборотах. На машинах с автоматической коробкой это ощущается особенно сильно – электроника старается быстрее перейти на повышенную передачу и удерживает обороты минимальными.
По этой причине иногда полезно дать двигателю немного больше активности. Достаточно выбрать свободный участок дороги, разогнаться и ненадолго увеличить обороты примерно до четырёх тысяч. Такой режим можно удерживать несколько минут. Обычно хватает одного-двух таких эпизодов на каждые сто километров пробега.
Если автомобиль оснащён автоматической коробкой передач, помогает спортивный режим. Он задерживает переключение передач и позволяет двигателю работать энергичнее. При этом цилиндры сильнее прогреваются, часть свежих отложений выгорает, а каталитический нейтрализатор достигает температуры, при которой очищение проходит эффективнее. Иногда короткая поездка в более бодром темпе приносит мотору заметную пользу.
Источник: www.njcar.ru
все автомобильные новости