Многие крупные автопроизводители уже давно устанавливают в свои авто вариаторы. При этом водители к такому типу трансмиссии до сих пор относятся неоднозначно. Кто-то спокойно выбирает такие машины и не видит подвоха. Кто-то, наоборот, держится от них подальше, вспоминая старые истории про поломки и дорогой ремонт. Эти опасения появились ещё в 90-х, когда первые CVT начали […]
Подробнеедвигатель
Расположение лючка бензобака редко вызывает вопросы, до тех пор, пока не приходится заправляться “не с той” стороны, например, после того, как водитель пересел на другую машину. Тогда становится заметно: у разных авто он находится в разных местах. И это не случайность. Единого стандарта здесь нет. Производители сами выбирают сторону, но делают это не произвольно. Решение […]
ПодробнееМаленькое ведёрко на фаркопе – деталь, которая легко привлекает внимание. Едешь по дороге, и вдруг замечаешь у машины сзади крошечный предмет, будто игрушечный. Сначала кажется, что это просто странное украшение, но за ним скрывается своя история. Как разъяснил портал njcar.ru, сегодня такое ведро, скорее, декоративный элемент. Оно не приносит пользы, но помогает выделить автомобиль, добавить […]
ПодробнееНа вторичном рынке корейские модели с бензиновыми атмосферными моторами выглядят привлекательно: цена достаточно интересная, при внешнем осмотре не видно никаких тревожных сигналов, двигатель работает ровно. И всё же основной риск при покупке такого авто скрыт глубже. Чаще всего проблемы подстерегают покупателей машин с силовыми агрегатами семейства Theta II. Их устанавливали на многие автомобили Hyundai и […]
ПодробнееСнижение уровня моторного масла встречается часто, особенно в холодный период и при смене сезонов. В ряде случаев это не связано с поломкой, однако оставлять ситуацию без контроля не стоит. Как разъяснил портал 110km.ru, одна из распространённых причин – короткие поездки с частыми… Подробнее читайте на сайте www.njcar.ru
ПодробнееДаже исправный автомобильный аккумулятор может подвести в самый неподходящий момент. Причём такая проблема может произойти даже после замены батареи. Частая причина – постоянный недозаряд. Аккумулятор раз за разом получает меньше энергии, чем успевает отдать, и из-за этого его работа постепенно становится хуже. Летом подобная картина встречается реже. Как разъяснил портал njcar.ru, в тепле батарея чувствует […]
ПодробнееБуксировка автомобиля с АКПП – не лучший вариант, особенно если мотор заглох и не запускается. Внешне всё выглядит безопасно: колёса катятся, машина едет за тягачом. Но внутри коробки в этот момент может идти совсем другой процесс – разрушительный для её деталей. Как разъяснил портал njcar.ru, главная причина в смазке. В автоматической коробке она осуществляется с […]
ПодробнееМногие водители регулярно пользуются кнопкой сброса суточного пробега на приборной панели. Обычно её нажимают, чтобы обнулить дополнительный счётчик и посмотреть, какое расстояние автомобиль прошёл за одну поездку. Однако, как разъяснил портал njcar.ru, у этой кнопки есть и другие функции, о которых знают далеко не все. Начнём с основной задачи. Кнопка управляет промежуточным одометром – дополнительным […]
ПодробнееСо временем все автомобили начинают терять свои изначальные характеристики: разгон становится менее уверенным, а нажатие на педаль газа уже не вызывает прежней реакции. Одна из частых причин – загрязнённый катализатор. Внутри него постепенно накапливаются остатки продуктов сгорания топлива и масла, из-за чего каналы сужаются и выхлопные газы проходят через них всё труднее. В системе выхлопа […]
ПодробнееВыбор моторного масла часто упирается в простой вопрос: переплачивать за известную зарубежную марку или взять более доступный вариант? На полке канистры могут выглядеть почти одинаково. Одинаковая вязкость, похожие надписи, знакомые допуски. Но если поставить рядом, например, Лукойл Люкс 5W-30 и Liqui Moly Molygen New Generation 5W-30, разница быстро становится заметной. Сначала бросается в глаза цена. […]
ПодробнееЕсли автомобиль большую часть времени передвигается по городу – короткие поездки, светофоры, плотный поток – двигатель почти не работает на высоких оборотах. В таких условиях внутри постепенно оседают продукты сгорания топлива. Сначала это едва заметная плёнка, но со временем она становится плотнее и может мешать нормальной работе мотора. Иногда ситуацию меняет обычная поездка по трассе. […]
Подробнее