В ближайшее время на российских автозаправках может измениться привычный состав топлива. В бензин начнут добавлять денатурированный этанол – компонент, который раньше почти не использовался в нашей стране. Портал njcar.ru разъяснил, почему это делается и на что надо обратить внимание автомобилистам. В Европе практика добавления этанола в бензин применяется давно. В России же этот метод встречался […]
Подробнееремонт
Первое, что замечает пассажир во время поездки в поезде по России – стук колёс. Он ровный, настойчивый и сопровождает почти всю дорогу. Со временем к нему привыкают. А потом человек садится в поезд в Европе, Японии или Китае и ловит себя на мысли: почти полная тишина. Почему так происходит? Всё начинается с того, как изначально […]
ПодробнееЗимой водители часто замечают странную картину: вчера машина заводилась без вопросов, а сегодня стартер еле крутит. И это даже со сравнительно свежим аккумулятором. Как разъяснил портал njcar.ru, причина почти всегда одна – батарея недополучает заряд. Его просто не хватает, чтобы уверенно провернуть коленчатый вал двигателя на холоде. Летом такой проблемы почти нет. Тёплый воздух помогает […]
ПодробнееРано или поздно почти каждый водитель сталкивается с одной и той же бедой – катализатор выходит из строя, засоряется и начинает снижать мощность мотора. Машина хуже едет, отклик на газ становится вялым, а мысль о замене детали быстро отбивает хорошее настроение. Цена вопроса часто оказывается весьма высокой, поэтому часть автолюбителей начинает искать обходные пути. Один […]
ПодробнееМногие автовладельцы заранее решают вопрос сезонного шиномонтажа радикально: покупают два полных набора колёс, зимний и летний, сразу на литых дисках. На словах всё выглядит удобно. Гараж, домкрат, полчаса времени – и машина готова к поездке. Никаких очередей и записи в сервис. Однако, как разъяснил портал njcar.ru, в реальности такая схема редко оказывается выгодной. Основная причина […]
ПодробнееРаньше зимой на старых машинах было привычно видеть картонку или кусок старого ватника, установленный перед решёткой радиатора. Тогда это делали почти все водители: моторы быстро остывали, вентилятор крутился постоянно, а нагрев происходил медленно. Водители закрывали поток холодного воздуха, чтобы двигатель быстро не остывал на каждой остановке. Современная техника устроена иначе, но вопрос утепления подкапотного пространства […]
ПодробнееМойки самообслуживания кажутся простым решением. Быстро, недорого, без очередей. Но именно из-за этой кажущейся простоты многие допускают ошибки. Нажал не ту кнопку, задержал струю на одном месте, неправильно нанес моющее средство – и вместо чистого кузова появляются новые проблемы. Стоит помнить, что все автомойки разные. Где-то оборудование работает как надо: давление хорошее, химия реально смывает […]
ПодробнееЕщё несколько лет назад схема обращения со старой АКБ была привычной: приехал за новым аккумулятором, старый оставил продавцу, получил небольшую скидку и уехал. Сейчас всё чаще происходит иначе. Всё больше автовладельцев оставляют отработанную батарею у себя и не спешат с ней расставаться. Причина проста. Аккумулятор – это не бесполезный хлам. Внутри есть вещества, которые нельзя […]
ПодробнееЭкологические правила в северной Европе сильно повлияли на повседневные привычки местных водителей. Там давно считают лишним держать автомобиль заведённым без движения. Как разъяснил портал njcar.ru, в Финляндии и Швеции время работы мотора на холостом ходу ограничено на законодательном уровне, а за нарушение предусмотрены серьезные санкции. Именно поэтому автомобилисты в этих странах почти сразу после пуска […]
ПодробнееЕсли присмотреться к любой автомобильной шине, можно заметить длинную строку из цифр и букв. Для многих она выглядит как непонятный код. На самом деле это краткое досье на покрышку. В нём зашифрованы основные параметры, которые помогают понять, подойдёт ли она именно для вашей машины. Разобраться в этих обозначениях полезно. Это избавляет от лишних ошибок ещё […]
ПодробнееРеальный ресурс двигателя складывается из мелочей. Одна из самых заметных – обороты, на которых вы ездите каждый день. Один и тот же автомобиль может служить долго и без проблем или начать капризничать раньше срока. Как разъяснил портал njcar.ru, часто причина кроется именно в том, как работает мотор во время движения. Тахометр показывает степень нагрузки. Когда […]
Подробнее
