Российские производители моторных масел нашли необычное решение проблемы подделок – теперь фирменные масла некоторых производителей будут иметь зелёный цвет. И речь идёт вовсе не о цвете канистры: окрашивается само масло, прямо в процессе производства. Обновлённая серия ROLF Professional выпускается на заводе UPEC в Калужской области. Здесь внедрили новую технологию колеровки, которая заменяет привычный жёлто-золотистый оттенок […]
Подробнееремонт
Автомобильная отрасль меняет курс. Ещё недавно казалось, что электрокары полностью вытеснят традиционные двигатели, но реальность оказалась иной. Рост цен, снижение продаж и падение прибыли заставили многие бренды пересмотреть планы и вернуться к проверенным решениям – двигателям внутреннего сгорания. Шведская Volvo официально отказалась от дальнейшего развития бренда Polestar, который более семи лет считался её ключевым электропроектом. […]
ПодробнееЕсли внимательно взглянуть на лобовое стекло любого автомобиля, можно заметить тонкую полосу из крошечных чёрных точек вдоль его края. Они создают плавный переход – крупные ближе к рамке, а дальше точки становятся всё мельче. На первый взгляд, это выглядит как декоративный элемент, но на самом деле у этих точек есть очень важное назначение. Такие точки […]
ПодробнееСреди советских автомобилей “Запорожец” выделялся сразу – по звуку работы мотора, форме и, конечно, по своему необычному устройству. В отличие от большинства машин того времени, его двигатель у него стоял не спереди, а в задней части кузова. Для многих это решение казалось странным, но у инженеров была на то веская причина – рациональность и простота […]
ПодробнееКоррозия – главный враг любого автомобиля. Когда металл долго контактирует с влагой, реагентами или грязью, появляются ржавые пятна, которые со временем превращаются в дыры. Поэтому водители нередко задумываются: раз существует нержавеющая сталь, почему её не используют для производства машин? Интересно, что подобные эксперименты уже были. Например, легендарный DeLorean DMC-12 из фильма “Назад в будущее” имел […]
ПодробнееВ советскую эпоху у водителей автобусов были свои особые привычки, которые делали место за рулём по-настоящему индивидуальным. Одной из таких традиций было обматывание руля белой или черной пластиковой лентой. Сегодня это кажется мелочью, но когда-то подобный аксессуар был почти обязательным – настолько привычным, что многие пассажиры думали, будто руль таким и задумывался на заводе. Для […]
ПодробнееСегодня дизельное топливо в России стоит дороже бензина. Тем не менее, поклонников автомобилей с дизельными моторами всё ещё остается достаточно много. Раньше главной проблемой дизеля считалось качество солярки. Но ситуация изменилась: современные АЗС предлагают качественное топливо, и случаи поломок из-за плохой солярки становятся редкостью. Если использовать проверенные заправки и обслуживать двигатель вовремя, дизель показывает отличные […]
ПодробнееХолодным утром хочется одного – сесть в машину и быстрее согреться. Многие сразу включают отопитель, едва запустив двигатель. Другие же уверены: так только вредят мотору. На самом деле, всё зависит не от привычки, а от понимания, как работает система обогрева. Печка не имеет собственного источника тепла. Она использует энергию, которую отдаёт двигатель через систему охлаждения. […]
ПодробнееВ последние годы российский авторынок заметно изменился, но кроссоверы по-прежнему остаются главным выбором покупателей. Китайские марки сумели этим воспользоваться. Haval сделал ставку исключительно на кроссоверы и пикапы и оказался в выигрыше – интерес к бренду не падает. Наибольшим спросом в РФ пользуется компактный Haval Jolion, и многих автомобилистов интересует, насколько надежен его турбомотор на 1,5 […]
ПодробнееВыбор моторного масла часто превращается для водителей в настоящую дилемму. На рынке десятки брендов – от недорогих отечественных до премиальных зарубежных. Чтобы понять, стоит ли переплачивать за громкое имя, рассмотрим два популярных варианта – Лукойл Люкс 5W-30 и Liqui Moly Molygen New Generation 5W-30. Масло не просто техническая жидкость, а элемент, напрямую влияющий на ресурс […]
ПодробнееСреди автомобилистов до сих пор гуляет утверждение: запустить холодный двигатель зимой – почти то же самое, что проехать больше сотни километров. Считается, будто холодный старт ускоряет износ и сокращает срок службы мотора. Но насколько обосновано это мнение? На практике точных расчётов не существует. Цифра в “150 километров” появилась, скорее, как удобная иллюстрация, чем как реальный […]
Подробнее