[rank_math_breadcrumb]

ремонт

О какой жизненно важной кнопке в автомобиле не знают даже самые опытные водители

Не каждый водитель знает, что под рулевой колонкой некоторых машин спрятан небольшой переключатель, который может спасти в самый неожиданный момент. Он не бросается в глаза, но в нужной ситуации именно этот элемент способен вернуть двигатель к жизни. Конструкторы предусмотрели его как часть системы безопасности, и встречается он у многих автомобилей, хотя о нём знают далеко […]

Подробнее

Можно ли устанавливать в машину более мощный аккумулятор

Холода без пощады проверяют машины на выносливость. И первым под удар попадает аккумулятор. Когда за окном “минус”, именно он решает: заведётся мотор или нет. Если батарея уже “ослабла”, утро может начаться не с поездки, а с буксира или поисков “прикуривателя”. С завода автомобили чаще всего получают аккумуляторы среднего уровня. Производители рассчитывают их так, чтобы хватало […]

Подробнее

Почему к ноябрю многие водители стали переходить с бензина АИ-95 на АИ-92 и можно ли так делать

С наступлением ноябрьских холодов многие автомобилисты задумываются: стоит ли начать заливать 92-й бензин вместо 95-го? Считается, что топливо с меньшим октановым числом проще воспламеняется и помогает мотору запускаться в холод. Портал njcar.ru разъяснил, действительно ли это так, и не вредит ли такая замена двигателю. Важно понимать, что октановое число отражает устойчивость топлива к детонации – […]

Подробнее

Зачем нужна картонка перед радиатором, и как она калечит автомобили

С наступлением холодов многие водители по привычке стараются “утеплить” свои автомобили – кто-то прикрывает радиатор картоном, другие ставят специальные накладки. Одни уверены, что так мотор прогревается быстрее и меньше остывает, другие считают, что эффект минимальный, а вреда может быть больше, чем пользы. Портал njcar.ru разъяснил, где правда, и как правильно защитить машину в мороз. Самый […]

Подробнее

Какими проблемами может обернуться установка шумоизоляции на автомобиль

Владельцы машин бюджетного и среднего сегмента всё чаще задумываются о дополнительной шумоизоляции. И это неудивительно: производители экономят на материалах, поэтому в салоне таких авто тишины явно не хватает. На первый взгляд, решение простое – проложить изолирующие листы и наслаждаться комфортом. Но практика показывает: результат может оказаться не столь однозначным. В дорогих автомобилях подобные доработки не […]

Подробнее

Как по правилам надо проверять масло, чтобы не убить двигатель автомобиля

Многие водители спорят об этом годами. Одни считают, что щуп стоит доставать только утром, когда двигатель полностью остыл. Другие уверяют, что лучше подождать минут десять-двадцать после остановки – якобы именно в этот момент показания самые точные. Портал njcar.ru разъяснил, как правильно надо проверять уровень смазки в ДВС. Уровень масла – не мелочь. От него напрямую […]

Подробнее

Водители в России стали массово отказываться от китайских автомобилей с CVT

В последние годы всё больше новых автомобилей, особенно от китайских производителей, получают роботизированные коробки передач и вариаторы. На бумаге они выглядят современно и экономично, однако большинство российских водителей по-прежнему относятся к ним с осторожностью. По сути, “робот” – это обычная механическая коробка, в которой сцеплением и переключением передач управляет электроника. Существует два типа таких систем: […]

Подробнее

Советский тюнинг: зачем в поршнях двигателя водители сверлили отверстия

Иногда в автосервисах встречаются такие “экземпляры”, что мастера потом обсуждают их месяцами. Один из таких случаев произошёл, когда в мастерскую пригнали старенький корейский автомобиль с просьбой разобрать двигатель. Задача была стандартная – провести дефектовку и оценить, можно ли восстановить мотор. Но как только механики вскрыли блок, стало понятно – этот агрегат уже пережил вмешательство. В […]

Подробнее

Хитрые водители к зиме начали ставить в двигатель копеечную пробку для слива масла с подогревом

Период холодов – настоящее испытание для любого двигателя. Когда температура опускается ниже нуля, масло в поддоне густеет, становится вязким и теряет способность быстро распределяться по системе. Первые секунды после запуска превращаются в тяжёлую работу для всех узлов мотора: трение повышается, детали трутся почти “на сухую”, и износ возрастает в разы. Именно поэтому холодный старт считается […]

Подробнее

Почему из выхлопной трубы вытекает чёрная жидкость и чем это опасно для автомобиля

Иногда после запуска двигателя под автомобилем можно заметить мокрое пятно, а из выхлопной трубы – потёки тёмной жидкости. При нажатии на педаль газа она вылетает рывками, будто мотор “стреляет” грязью. Многие водители сразу предполагают худшее: прогоревший цилиндр, расплавленный катализатор, серьёзные проблемы с топливной системой. Но, как разъяснил портал njcar.ru, на деле всё куда проще. При […]

Подробнее

При какой температуре категорически нельзя запускать двигатель с маслом 5W-30 и 5W-40

Многие автомобилисты с наступлением осенних холодов задумываются о том, какое масло залить на зиму, чтобы двигатель легко заводился и меньше изнашивался в мороз. Современные масла созданы для работы в низких температурах, но и у них есть свой предел. Чтобы понимать, как смазка поведёт себя в мороз, достаточно знать расшифровку маркировки SAE. Например, у популярных видов […]

Подробнее
login
i-TC.ru
Left Menu Icon