[rank_math_breadcrumb]

ремонт

Зачем водители осенью подключают второй минусовой провод на аккумулятор

Многие уверены: электрическая система современного автомобиля отлажена настолько, что вмешиваться в неё нет необходимости. Но реальность часто показывает обратное. Те, кто имеет за плечами многолетний опыт за рулём, знают – перед наступлением осенних холодов полезно усилить “минус” аккумулятора. Простая деталь, о которой вспоминают не все, но именно она способна избавить от множества зимних хлопот. Со […]

Подробнее

Почему осенью появляется белый налёт на масляном щупе, и чем он опасен для двигателя

Иногда во время проверки двигателя под крышкой маслозаливной горловины и на масляном щупе можно обнаружить странную белую эмульсию, по консистенции похожую на густой крем. Портал njcar.ru подробно объяснил, почему появляется такой налет и в каких случаях он действительно опасен. С наступлением осенних холодов подобная картина встречается нередко. На щупе или крышке можно увидеть светлый налёт […]

Подробнее

Сколько бензина расходуется на прогрев двигателя автомобиля с автозапуском

Без прогрева двигателя автомобиля в холодное время года не обойтись. Даже самые экономные водители понимают: необходимо дождаться, пока салон станет тёплым, а двигатель выйдет на рабочий режим. В противном случае холодное масло и замёрзшие детали могут привести к повышенному износу и неприятным последствиям. Чтобы установить точный расход, был использован автомобиль Kia Rio с двигателем объёмом […]

Подробнее

На что влияет крутящий момент двигателя, и почему он важнее мощности

Обычно, когда разговор заходит об автомобиле, внимание сразу приковывает мощность. Эта цифра кажется главным показателем – она звучит впечатляюще, да и воспринимается как синоним скорости. Чем больше “лошадей”, тем будто бы лучше. Но есть другой параметр, о котором говорят реже, хотя он играет куда более заметную роль в повседневной езде. Это крутящий момент – показатель, […]

Подробнее

Можно ли буксировать автомобиль с АКПП и брать им на буксир

Автоматическая коробка кажется надёжной и неприхотливой – включил “D”, нажал газ, и машина поехала. Но только речь заходит о буксировке, как начинаются споры. Одни уверены, что тянуть можно, другие – что это прямой путь к ремонту. АКПП состоит из множества деталей, которые непрерывно вращаются и взаимодействуют. Масло в этой системе выполняет не просто роль смазки: […]

Подробнее

Почему дизель для легковых автомобилей в России больше не нужен

Когда-то дизельный автомобиль считался настоящей находкой. Он расходовал меньше топлива, тянул уверенно и служил годами без капризов. Покупатель платил больше на старте, но был спокоен: экономия и долговечность быстро возвращали вложенные деньги. Теперь же времена изменились. Дизель перестал быть привлекательным вариантом, а интерес к таким машинам почти сошёл на нет. Как разъяснил портал njcar.ru, те […]

Подробнее

Сколько старого масла остается в моторе после слива и почему это важно знать

Многие водители уверены, что при замене масла вся старая смазка полностью сливается. На деле это не так – в любом двигателе остаётся часть отработанного состава, и, как разъяснил портал njcar.ru, именно она может повлиять на качество новой жидкости и работу мотора в будущем. Конструкция двигателя устроена так, что удалить всё масло физически нельзя. Даже при […]

Подробнее

Сервис под прикрытием заботы: улыбка механика может стоить вам 150 тысяч рублей

После ремонта автомобиля большинство водителей торопятся покинуть автосервис, полагая, что специалисты сделали всё как нужно. Но, как предупреждают эксперты, невнимательность на этом этапе может обернуться дорогостоящими проблемами. После ухода крупных зарубежных производителей число частных СТО резко выросло, а контроль за ними, наоборот, снизился. Проверка машины перед выездом — особенно её нижней части — сегодня стала […]

Подробнее

Почему многие водители убивают собственный автомобиль, даже не подозревая об этом

Сегодня машины уже не создаются с расчётом на десятилетия службы. Производителям выгоднее, чтобы техника требовала регулярного обслуживания и быстрее устаревала. Нам рассказывают о “новых технологиях”, “повышенной экономичности” и “заботе о владельце”, хотя на деле конструкция транспортных средств становится всё менее выносливой. Однако, как разъяснил портал njcar.ru, главная угроза автомобилю исходит не от завода, а от […]

Подробнее

Почему водители перестали сдавать старые аккумуляторы в обмен на новые, и почему АКБ из магазина служат в 2 раза меньше заводских

Для большинства водителей процесс замены АКБ выглядит просто и привычно: батарея перестала держать заряд – купили свежую и поставили. Раньше же всё сопровождалось небольшой “выгодной традицией”: сдаёшь старую батарею – получаешь скидку, обычно около десяти процентов. Согласитесь, приятно. Но сегодня эта практика встречается куда реже, и число тех, кто решается вернуть отработанную АКБ, заметно сократилось. […]

Подробнее

Автосервисы стали воровать оригинальные детали с машин прямо во время ремонта

Многие водители, получая машину после ремонта, торопятся поскорее уехать и редко задумываются о том, какие работы на самом деле были проведены на СТО. После того как иностранные производители покинули рынок, частных мастерских стало больше, но контроль за ними – почти нулевой. Поэтому осмотр машины с низу перед выездом из сервиса может спасти от неприятных сюрпризов. […]

Подробнее
login
i-TC.ru
Left Menu Icon