[rank_math_breadcrumb]

робот

Почему водители в России стали массово избавляться от автомобилей с роботами и вариаторами

Вариаторы и роботизированные коробки передач у большинства российских водителей до сих пор вызывают сомнения. Это хорошо заметно по объявлениям о продаже: многие владельцы стараются расстаться с такими машинами ещё на небольших пробегах. Как выяснил портал njcar.ru, на вторичном рынке покупатели тоже нередко обходят подобные версии стороной, предпочитая автомобили с привычным гидроавтоматом. При этом сами автопроизводители […]

Подробнее

Владельцы Haval Jolion раскрыли реальный ресурс 1,5-литрового турбодвигателя и робота

Рынок меняется, бренды приходят и уходят, а интерес к кроссоверам держится. Спрос на такие машины остаётся высоким, и именно в этот сегмент всё активнее заходят китайские производители. На этом фоне в России быстро стал бестселлером Haval Jolion. Модель сразу закрепилась в числе лидеров первичного авторынка. Причины лежат на поверхности: адекватная цена, хороший набор опций и […]

Подробнее

Почему водители в РФ стали массово избавляться от машин с вариаторами и роботами

В последнее время автолюбители при выборе машины всё чаще обсуждают не только марку и модель, и даже не двигатель, а коробку передач. И именно здесь у многих возникают затруднения: вариаторы и “роботы” вызывают множество вопросов. Как выяснил портал njcar.ru, изучив отзывы покупателей автомобилей, интерес к таким решениям есть, но доверие к ним гораздо меньше, чем […]

Подробнее

Как не попасть на деньги: всё, что нужно знать о ремонте роботизированной коробки

Один из читателей издания «За рулем» задал экспертам следующий вопрос: «Обязательно ли при износе пакета сцеплений у роботизированной коробки передач менять модуль… Подробнее читайте на сайте tarantas.news

Подробнее

Почему водители стали массово избавляться от автомобилей с роботами и вариаторами

Отношение к вариаторам и роботизированным коробкам у многих водителей остаётся негативным. Это видно по вторичному рынку: такие автомобили владельцы нередко стараются продать раньше окончания гарантийного срока, а покупатели избегают их приобретения. Как разъяснил портал njcar.ru, проблема кроется в опыте эксплуатации, который у большинства владельцев оказался не самым удачным. При этом вариаторы и роботы уже давно […]

Подробнее

Почему машину с автоматом, вариатором или роботом категорически нельзя буксировать на тросе

Буксировка автомобиля с АКПП – не лучший вариант, особенно если мотор заглох и не запускается. Внешне всё выглядит безопасно: колёса катятся, машина едет за тягачом. Но внутри коробки в этот момент может идти совсем другой процесс – разрушительный для её деталей. Как разъяснил портал njcar.ru, главная причина в смазке. В автоматической коробке она осуществляется с […]

Подробнее

Почему на китайские автомобили ставят турбомоторы и роботы, а не надежные атмосферники и АКПП

Китайские машины давно перестали быть экзотикой. Сейчас их много: во дворах, на трассах, у дилеров. Причина понятна – именно они заполнили нишу, которая освободилась после ухода ведущих мировых автогигантов. Купить такой автомобиль можно без серых схем: есть гарантия, сервис, документы, всё официально. Но доверие к этим моделям до сих пор формируется с трудом. И дело […]

Подробнее

Почему водители стали массово отказываться от автомобилей с роботами и вариаторами

Ещё несколько лет назад вариаторы и роботизированные коробки воспринимались как современная альтернатива традиционному автомату. Производители делали акцент на экономии топлива, динамике и технологичности. Сегодня отношение стало более сдержанным: всё больше покупателей сознательно выбирают классический автомат с гидротрансформатором. Основная причина – накопленный негативный опыт эксплуатации. Как выяснил портал njcar.ru, многие владельцы отмечали… Подробнее читайте на сайте […]

Подробнее

Почему робот с мокрым сцеплением лучше классического автомата

Роботизированную коробку и классический автомат часто сравнивают, хотя принцип действия у этих трансмиссий существенно различается. Долгое время альтернативы привычной АКПП не было, поэтому её выбирали за мягкий ход и удобство. Позже появились коробки с двойным сцеплением – DSG, DCT, PowerShift. Они быстро стали популярными, но одновременно получили спорную репутацию. Если отойти от эмоций и посмотреть […]

Подробнее

Почему водители в России стали массово отказываться от машин с вариаторами и роботами

Поведение покупателей в российских автосалонах заметно изменилось. Всё больше людей сразу отсекают варианты с вариаторами и роботизированными коробками передач. Чаще всего это касается автомобилей китайских марок, где такие трансмиссии почти всегда сочетаются с турбированными двигателями. Как разъяснил портал njcar.ru, причина кроется в простом недоверии. Водителей настораживает обилие электроники и риск неожиданных отказов. В отличие от […]

Подробнее

Владельцы Haval Jolion раскрыли реальный ресурс турбодвигателя и робота

За последние годы автомобильный рынок в России заметно перестроился, но один сегмент остался на плаву – кроссоверы. Именно на них сделали ставку китайские бренды, и такой расчёт себя оправдал. Haval выбрал понятную стратегию: больше кроссоверов, меньше лишних экспериментов. Результат хорошо виден по интересу покупателей. Haval Jolion быстро выбился в лидеры российского авторынка, а вместе с […]

Подробнее
login
i-TC.ru
Left Menu Icon